雖説如今大多數的汽車消費者都喜歡大尺寸的車型，但如果看一下每月的汽車銷量排行榜，還是可以看到如本田XR-V、大眾探歌等入門級SUV的銷量依然很高，其中XR-V在11月的銷量達到1.8萬輛。本期就來盤點一下三款熱門合資入門級SUV，看看它們都有哪些亮點之處。
本田XR-V
指導價：12.79-17.59萬元
本田XR-V定位為小型SUV，其車身長度為4328mm，軸距為2610mm，車內空間算不上寬裕，但日常家用完全能夠勝任。外觀設計上，XR-V延續了本田家族的時尚與俊朗，身型動感，前臉搭載了扁平化的進氣格柵和修長的前大燈，組成展翼式造型，顏值頗高。
價格上，XR-V在部分市場提供了最高1.2萬元的終端優惠，實際起步價為11.59萬元。不過入門車型配置較低，提供了唯一一款手動擋，而中高配車型則提供了全景天窗、自動空調、皮質座椅等。
動力方面，XR-V提供了1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為96kW和130kW，最大扭矩為155Nm和220Nm，匹配6速手動或CVT無級變速箱兩種變速箱，百公里油耗為6-6.3L。
豐田C-HR
指導價：14.18-19.08萬元
豐田C-HR同樣定位小型SUV，車身長度為4390mm，軸距為2640mm，空間表現與本田XR-V相差不大。不過或許是外觀太過凌厲激進，又搭配了誇張的輪眉裝飾和修長而鋭利的前大燈，給人感覺車型過小，脾氣“暴躁”，或許在一定程度上影響了其市場表現。
價格上，C-HR在北京市場有最高1.5萬元的終端優惠，起步價降至12.68萬元。配置上，C-HR相對更為厚道，全系配備了8安全氣囊、自動駐車、LED自動大燈、空氣淨化裝置等，中高配車型還提供了電動天窗、全速域自適應巡航，舒適性和智能化更佳。
動力方面，C-HR提供了汽油和油電混動兩種車型，均搭載2.0L自然吸氣發動機，系統最大功率分別為126kW和135kW，匹配CVT和E-CVT變速箱，百公里油耗為5.7L和4.5L，動力性能和燃油經濟性方面都亮點十足。
大眾探歌
指導價：15.89-20.49萬元
大眾探歌雖然定位為緊湊型SUV，但其實也是大眾的入門級車型，車身長度為4318mm，軸距為2680mm，與前面兩款車型相差不大。外觀打造上，探歌擁有家族式的穩重的身型和硬朗的線條，又加入了環形LED日行燈和大傾角C柱，嚴謹之餘又多了幾分時尚小車的靈動感，顏值也很高。
價格上，探歌的優惠較大，北京市場的終端優惠最高可達3.5萬元，起步價降至12.39萬元。配置上，探歌全系配備了6安全氣囊、定速巡航、自動駐車、全景天窗、真皮方向盤、轉向輔助燈、空氣淨化裝置等，舒適性和實用性都有兼顧。
動力方面，探歌全系搭載1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，匹配7速乾式和濕式變速箱，提供兩驅和四驅可選，百公里油耗為5.9-7L，運動性能更具看點。