三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

説起三菱這個品牌,之前在市場上也算是小有名氣,可是由於更多品牌車崛起,導致三菱不再那麼受歡迎。品牌旗下不少車型的外形都比較有辨識度,之前不少人比較喜歡這種小眾車型,銷量還算不錯。不過現在小眾車的生存空間比較小了,三菱只能尋求轉型。

三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

為了能夠迎合主流審美,品牌打造新款車時更加註重流行元素,想要獲得當代消費者的喜愛。比如歐藍德汽車,老款在市場中沒有什麼競爭力,於是三菱打造了新款車型。前不久三菱全新歐藍德車型亮相,引起了不少車友的強烈關注。那麼新款車有着怎樣的表現呢?

新車外觀

三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

當大家看到新款車時,紛紛被其靚麗的外表所吸引,與之前的老款是不同的感覺。新車不再是硬朗的感覺,而是添加了柔和的元素,顯得更加青春時尚。前臉給人一種精緻的感覺,尤其是中網格柵的設計,更是顯得美麗大氣。

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大燈組是全新的設計,造型上更加犀利美觀,燈源也提升了不少。新車的側身顯得格外有運動感,車頂是平滑的設計,沒有明顯的弧度,這令新車看上去更加有野性。玻璃車窗做了特殊的處理,乘客在車內的舉動外界是無法看到的,很好地保證了乘客的隱私。

尾部也有不少亮眼的設計,層次感方面得到了加強,不會有單調的感覺。尾燈設計成了狹長的形狀,下方還有特殊的排氣管設計,讓整體的時尚度得到提升。

新車內飾

三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

以前的老款車在內飾上偏向於實用,科技感稍微弱了一點,新車則變成了全新的內飾,整體做出了改變。中控面板採用了分層的設計,外層用了皮質包裹,顯得檔次很高。中間放置了一塊中控大屏,旁邊是三幅式的方向盤,使得新車看起來極具科技感。

三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

不少車友在買車時都很注重空間方面的問題,這款車有着充足的空間,人口多的家庭也不用擔心出行的問題。座椅的分佈很合理,即使是後排也有足夠活動的空間。這些座椅均由皮質材料包裹而成,舒適度令消費者滿意,就像坐在豪華沙發上一樣舒服。

新車動力

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動力方面,三菱汽車的速度一向令人滿意,而全新歐藍德在這方面也有了不小的進步。入門級的新車配備了2.0L引擎,爆發力得到了不少人誇讚,作為家用車沒有問題。而頂配版車型則搭載了2.4L引擎,還添加了混動系統,動力輸出得到了加強。

三菱全新歐藍德亮相,新內飾+混動系統,成“新標杆”挑戰普拉多

全新歐藍德的操控感很不錯,汽車在行駛途中一直處於很平穩的狀態,即使緊急剎車也不會驟然抖動。

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整體來看,新歐藍德在外觀和內飾上都做了很多改進,變得更加年輕時尚。這也是為了吸引更多年輕消費者,畢竟現在買車的主流人羣年輕都在26歲左右。現在新款車成為“新標杆”,想要挑戰市場上的熱銷款普拉多,不知道能不能成功超越對方。

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