對抗BBA大眾是認真的，這車V6引擎+採埃孚8AT，與賓利還是同平台

在國內的高級車市場中，德國奔馳、BMW和奧迪佔據了市場的第一階段，他們憑藉多年在市場上深耕的聲譽和自身的堅強品質，深受各界精英和成功人士的喜愛，家用乘用車領域的BMW 3系、奔馳C級、奧迪A4或SUV領域的BMW X5、奧迪Q7、奔馳GLE都是在大街和衚衕中可以看到的好車，中途鋭作為宴席、增越、蘭博基尼Urus同一平台打造的豪華SUV，該車是大眾的採用了最新設計元素，前面的U型進氣口加入了多個子橫鍍鉻脱離設計，提高了整個前台的水平，兩側的犀利前燈與格柵一體化，加上了光板內部的矩形水晶LED光源和白天的驅動燈，科技感十足，在新樣式前圍上座椅，為這輛車增添濃厚的都市美學。

側面複雜的線條不多，筆直的上腰線是從前燈到車體的尾燈對上嗎？車頂稍微往下推弧線和花瓣型鋁合金輪，使準備等待頭髮的運動姿勢凸現出來，受到廣大消費者的歡迎，像自行車一樣的李架、鯊魚鰭的天線、高位的剎車燈都很多，尾部設計緊湊，細長的LED尾燈在夜間點亮，可視性非常高，兩股排氣孔和巨大導流板的戰鬥力足夠了，長度和寬度分別為4878x1984×1717mm，軸距為2943mm，可以帶來更寬敞的車內空間。對抗BBA大眾是認真的，這車V6引擎+採埃孚8AT，與賓利還是同平台。

內飾打造了豪華感、高級感、科技感，同時優化材料和細節也達到了同級別車的第一、二號水平，整個中控台傾斜駕駛員側，給車餵食會帶來更直觀的加速，到處塗着大量的皮革材料和木紋板，觸感細膩，質感柔軟，鋼琴絲空調的出風口可以很好地擴大車內的寬度，添加了精緻的手工縫製線和無縫接頭技術，可以再次感受到工匠紅師傅在細節上下了功夫，把大面積的橫風窗和全景的天窗和真皮加厚，塗滿沙發的椅子，舒適度和車內光線的吸收效果非常符合消費者的期待，新車有無鑰匙進入/啓動系統、點眼監視、主動剎車、背雷達、輪胎壓力監視、抬頭顯示、全景天窗等潮流配置。

動力方面，搭載了原裝進口2.0T和3.0TV6渦輪增壓發動機，滿足不同消費者的需求，最大輸出功率為180、250kw，峯值扭矩為350、450Nm，驅動器與毫無彎曲感的8速手一體的變速器相匹配，像這輛車一樣擁有卓越的行駛品質，重量2噸也可以簡單地將100公斤加速到5.9秒，在懸架調教之前，是許多鏈結式獨立懸架+多杆式獨立懸架的組合，幫助無虛調整四方方向盤，充分保障整車的高速穩定性和操控感。

作為品牌效應，大眾汽車的性價比絕對超過了奔馳GLE、BMW X5和Audi Q7中的大型豪華SUV，無論從內到外都能感受到大眾多年的造型經驗和細節，時尚、霸氣外觀的造型和豪華科技的內飾配置和豐富配置都是圈點，另外，一般的總功率和100公里5.9秒的駕駛，可以阻止消費者的廣泛魅力，而且，堅實的製造技術水平和一流的品種是毫無疑問的實力，同時新車入門60萬的價格比同級競爭對手要有誠意。