凱迪拉克CT6是一款全球車型，而且最為難得的是在中國和美國的售價幾乎是一致的。現在大家聊CT6聊得最多的還是它的價格優惠，非常的給力，甚至它的車長達到了D級車的設計，卻只賣到了奧迪A4L的價格。那麼CT6這款車型到底值不值得我們購買呢？今天我就選取2021款 28T 時尚型來分析一下優缺點。我選取的這款配置是凱迪拉克CT6的入門版車型，廠家指導價37.97萬元，優惠後的價格為27.97萬元，優惠了約10萬元。想想看，這樣的優惠力度多大吧。購置税24752元，保險7000元，上牌1500元，所以這輛CT6全部辦到好的價格為313000元。是不是特別的划算呢？要知道它可是和寶馬5系同樣級別的車。
【優點】
幾乎沒有人質疑CT6絕對美式的外觀設計，它的前臉稜角分明，視覺衝擊力很強，燻黑的進氣中網配備上兩側淚眼造型的led大燈以及肌肉緊繃的車身線條，視覺張力非常的明顯。它的側面看起來極其的修長，貫穿式的腰線搭配上5223mm的車長，這顏值太帥了。而且它的車窗使用了鍍鉻飾條來加以點綴，真的像一輛行政級別的座駕。車尾的設計同樣富有較強的衝擊力，不仔細看你可能會認為這是百萬級別的豪車。雙邊共四出的排氣管，鑽石尾燈設計，無一不彰顯着運動感。
這輛車子的空間是真的很大，除了後排地台隆起較高以外，我認為空間是沒有缺點的。它的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距是3109mm。我的身高1米75，坐在後排幾乎擁有近五拳的距離。車內坐四名乘客是最舒服的。當然啦，作為後驅車，地台隆起程度較高，這是目前技術所無法避免的問題。
這款車型搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350N·m。傳動方面搭載的是十擋手自一體的變速箱，並且這款發動機配備了閉缸技術，在高速狀態下，可以關閉兩個氣缸達到省油的目的。當然了，前提是一定要勻速。這使得凱迪拉克CT6油耗大大的下降了，百公里油耗約為7.1升。這款車型在加速過程中具有較強的實力，加速非常的平穩，但是調校有些運動過頭，感覺有點衝。
【缺點】
車子的內飾以黑色為主，而且即使有雙拼色的內飾，也不是那種特別時尚的內飾，整個內飾設計得有些偏老氣。當然，這是我的個人感覺，豪華感確實不如BBA，這也是這輛車子的銷量沒有大幅增長的主要原因之一。
它的空調控制使用的是觸屏設計，不但容易粘指紋，而且使用起來比較的費力，觸屏並不靈敏。而且最大的問題就是連續調温度的時候，空調按鍵不支持長按，這比較麻煩。
這輛車子的配置不夠高，作為二線豪華品牌，想要從BBA的地盤上搶客户必須要下血本。我覺得這款車型的配置有些偏低，沒有配備主動剎車系統，倒車影像也沒有，全景天窗更是沒有了。作為一款入門版車型，這些配置沒有也情有可原，但是想要讓客户下決心買它，沒點真功夫可不行。
總結：這輛CT6確實稱得上是一輛高顏值的中大型豪車，優缺點同樣也很明顯，如果你能包容它，並且不在意它的二手車保值率，我覺得倒也是不錯的選擇。