一汽豐田新漢蘭達要掛皇冠標？情懷範兒十足！

產品末期還能大賣的SUV，有日產奇駿、也有豐田漢蘭達，前者憑着不錯的終端優惠“死撐”，而後者則是憑藉強大產品號召力。2020年豐田漢蘭達累計銷量9.5萬台，似乎並沒有受到疫情和版本末期影響，繼續在7座SUV細分市場領跑。

漢蘭達之所以成為標杆車型，是因為它呈現的產品力能滿足多數人的需求，良好口碑下帶動了更多人關注。其實現款漢蘭達外觀和內飾並沒有什麼亮眼地方，整體放在同級中堪稱平平無奇，但或許正因為這份平平無奇使得漢蘭達成為了最佳選擇。國人買車對顏值要求很高，現款漢蘭達氣勢十足，而且使用起來更方便。

另外更重要的是空間、穩定可靠的整車質量以及高保值率。漢蘭達尺寸：4890/1925/1720mm，軸距則是2790mm，賬面數據放在同級競品內並不遜色，而且第三排座椅空間寬敞，日系“偷”空間技能直接拉滿。油耗低、底盤穩健以及近乎零的故障等，使得漢蘭達口碑一直不錯，好口碑也帶動了其市場高保值，所以很多人咬着牙齒接受了加價事實。

總拖着不換代也不是事兒啊，所以豐田覺得今年將全新一代漢蘭達引進，而且還是南北豐田都有份。據悉一汽豐田採用的是海外XSE版本外觀，廣汽豐田漢蘭達則是接棒普通版外觀，隨着信息不斷披露，全新一汽豐田漢蘭達或將採用皇冠車標。

近期有媒體曝出，疑似一汽豐田全新漢蘭達的專利圖。從圖中我們可以發現，新車確實採用海外運動版車型的外觀涉及，而且前臉處還預留了類似皇冠車型LOGO前標識。這樣的話，“皇冠”漢蘭達就來了，情懷範兒十足。

動力方面，海外全新漢蘭達有着3.5升V6汽油發動機和2.5升四缸混動系統不同版本，引入國產的話大概率會延續混動和汽油動力的組合。考慮國內豐田汽車的具體情況，混動版漢蘭達或搭載2.5升四缸混動系統，而汽油版則是2.0T發動機。新車將於下半年正式亮相，大家期待嗎？》