吉利大7座SUV的到店實拍，軸距比漢蘭達長，氣場很強！

新車應用最新的家族化設計，雖依舊保持漣漪式的中網格柵，但整體進行了簡化給人一種清新脱俗的感覺。霸氣的大燈組與中網格柵相融合，而底部呈獠牙式套件，並植入了LED霧燈組，這在科技配置上很帶感（預計拍攝的可能是頂配版本）。

側身造型給我的第一印象是很厚重，乍一看有點Jeep大指揮官的感覺。筆直的車腰線從車頭一直延伸到車尾，而輪拱向外凸起則營造足夠的肌肉感。

根據官方展示的信息，新車尺寸4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，相比漢蘭達在高（ 65mm）和軸距（ 25mm）上佔據了很大的優勢，這也就意味着在空間使用上絕對綽綽有餘！

內飾表現很有科技感，超大尺寸的顯示屏配液晶儀表，完全符合當下審美的需求。而應用雞腿式檔杆以及平底式方向盤，同樣塑造不少的時尚元素。在我個人的視覺印象中，豪越的內飾有點跟吉利ICON的風格很像。

後排的空間展示，整體採用2 3 2座椅佈局，而即便不是現場實測，但可以目測到的二排空間可以做到絕對的富裕，至於三排雖然顯得有幾分緊湊，但並不影響正常的乘坐使用（順便吐糟奔馳GLB的7座純粹雞肋）。

有關該車的動力系統，按照原有信息展示將提供繽越上面的1.5T發動機和博越上面的1.8T發動機，其數據參數最大功率130kW和135kW，與之匹配6AT或7速濕式雙離合變速箱。

怎麼講，肯定會有人吐槽豪越的動力偏弱，但對於一輛居家實用的7座SUV來説，這樣的動力搭配可能進一步拉低門檻，某一方面多少都要做出一定的犧牲。

單純的從產品設定來看，吉利豪越確實塑造了強勁的產品實力，大空間、多配置以及高顏值，完全能符合當下消費者的口味。而一旦新車上市後再定親民的售價，距離爆款可能就是一步的距離。講真的，還是滿懷期待的！