國產又迎來一好車！車長超4米8，品控不輸豐田，關鍵才11.88萬起！
啓辰T90的外觀還是比較好看的，溜背式的設計，車身線條很流暢，前格柵很很有代表性，因為車身比較長，所以給人一種很大氣穩重的感覺，輪轂外形我也很喜歡。深色內飾，中規中矩，簡單好打理，看着也舒服，做工線腳處理的也很精緻，我是不喜歡那種花裏胡哨的內飾，覺得看着心煩氣躁的，覺得簡簡單單，安安靜靜的就挺好，唉，是不是老了呀，暴露年齡。
整車空間比較大，對我來説還是完全足夠的，因為我是多少年如一日，親戚朋友圈兒除了名的愛釣魚，漁具也是各種各樣的都有，T90的後備箱完全足夠我存放各類漁具，週末空閒，約上三五好友，開着我心愛的T90,帶着我心愛的漁具，往後備箱一放，出去垂釣，生活悠然自得，簡直是人生巔峯。
動力還是完全夠用的，整體很平順，沒有過頓挫的感覺，而且我本身對動力要求也不高，就是普通的家庭用車，不飆車不塞車啥的，夠用就好。操控還是比較舒服地，開着很穩，有時候去郊區河邊釣魚，可能有坑窪的路面，但是也沒有特別顛簸的感覺。
油耗是比較低的，也是我非常滿意的地方，上面也説了我是基本市區用車，上下班高峯出現堵車的情況偏多，要麼就是郊區釣魚，路況整體都不是特別好，但是整體油耗確只有8點多，這麼大的車，這麼省油，深得我心。車開着很舒服，因為空間夠大，座椅也是軟硬適中，包裹性和支撐效果都很好，因為是D型方向盤，腿部的空間也很大，因為空間大了，整個人收放自如，可以活動開，就會舒服很多。而且我沒開過長途，所以長時間開車就不知道啦。
性價比我覺得是比較高了吧，這個車是和日產的逍客同平台共線生產的，但是價格卻比逍客便宜了不少，當時選這個車也有一部分原因就是這個因為説實話，日產的發動機品質在那放着，還是非常值得信賴的。之前我開的是台轎車，工作地方離家很是很近其實上下班來回開是完全沒問題的，但是卻影響到我釣魚的愛好了因為幾乎每週都會出去釣魚出門帶的漁具又比較多，往後備箱裏一放就有點擠巴巴的，稍微大點長點的就很不好放，對比了哈弗的一款還有繽智，也是猶豫再三，最後選擇了90自從買了這個車，再也不擔心裝不下我的那些個釣魚的設備了，而且也很省油，還是挺不錯的。
國產又迎來一好車！車長超4米8，品控不輸豐田，關鍵才11.88萬起！優點：最滿意的地方應該算是油耗吧，整體車身這麼大我平時基本都是在市區上下班用車，週末和節日最大的樂趣就是出去釣魚，整體油耗卻只有8個多，非常不錯。缺點：因為車身整體是溜背型的設計，從車內的內後視鏡看後面，我老是覺得視野比較窄，有點不太舒服，當然，瑕不掩瑜，整體還是不錯的。