2020年馬上還有幾天就結束了，馬上就要迎接2021年了，今年就你來陪我跨年吧，由於在七八月份的時候才拿出來駕駛證，所以之前也一直沒有一款屬於自己的座駕，也應是算是比較有緣的吧，在前段某天下班回家的路上，偶然間看到了一台別克，起初並不知道是什麼車型，第一眼看去只是覺得是一款很大氣的車，於是路上拍了下來，回家就在平台上搜索才知道這款車是別克的昂科威S，就開始了一系列的對比，和家人溝通，朋友建議等，外觀方面我們家倒是很一致，也都很中意，一家人就去了汽車城試駕一番，果然第一眼就中意的也不會讓我失望，想想今年也是老大不小了，上了幾年班，也存了一些錢，然後家裏也支援了一些，10月份的時候最終還是決定分期把這款昂科威S開回家，就這樣我和它的故事開始了，首先是外觀：
個人認為外觀真的很完美了，因為我第一次在路上偶然間看到昂科威S的時候也可以説是一見鍾情了,相信也不只是我一個人是衝着他顏值去的。車頭挺長看着就很大氣,設計也有運動感時尚又有檔次非常的高級，並且怎麼看也都不像二十多萬的車，開出去好多人都以為這款車子特別的貴，一説價格大家也都驚訝的不行。
這款車的燈不論前後設計也特別的好看,尤其晚上開的時候更加搶眼。
這款車的燈不論前後設計也特別的好看,尤其晚上開的時候更加搶眼。
內飾設計風格是米色簡約風，坐進去給人感覺乾淨大氣視覺上也是一種享受,材料方面也很高級,米色的內飾更顯檔次,看上去更加有豪華感。而且內飾都是使用真皮質材料的包裹,駕駛中的時候也是很享受，大氣也不失精緻。
內飾設計風格是米色簡約風，坐進去給人感覺乾淨大氣視覺上也是一種享受,材料方面也很高級,米色的內飾更顯檔次,看上去更加有豪華感。而且內飾都是使用真皮質材料的包裹,駕駛中的時候也是很享受，大氣也不失精緻。
這個是儲物盒，為了能夠體現出空間，還特地清理了一些雜物。
這個是儲物盒，為了能夠體現出空間，還特地清理了一些雜物。
360全景影像,自適應巡航系統什麼的也都是應有盡有,就算是在很窄的路段或者上高速都是隨心所欲的行駛,在跑高速或者超車的時候很帶勁,特別有感覺,推背感也很強。
360全景影像,自適應巡航系統什麼的也都是應有盡有,就算是在很窄的路段或者上高速都是隨心所欲的行駛,在跑高速或者超車的時候很帶勁,特別有感覺,推背感也很強。
別看是SUV但是操控起來還很順手,方向盤的重力剛剛好,手感很舒服且靈敏度也很高,女孩子操作起來也是毫不費力。再有就是要誇誇液晶面板的角度問題,開始不太理解為什麼會有這樣一個設計。開了幾天之後發現這個設計太貼心了,不僅視覺效果舒服了很多,且在行駛的過程中操作上也方便輕鬆了不少。底盤也挺沉穩定性很高,高速行駛和拐彎的時候,車子也不飄感覺特別的踏實。
後排的空間也是一點問題都沒有,畢竟車子身就比較大,裏面的空間還是很足夠的。尤其是後排的空間非常寬敞,且高度也很不錯沒有壓抑感。坐在後面不管是盤腿還是翹腿,都沒問題非常輕鬆。平躺睡覺也很舒服。全景的天窗設計讓車裏更加亮堂。
後備箱的空間也完全足夠,方方正正實用率也很高。車子內部儲物空間設計也非常合理，拉點什麼東西也是完全不在話下。
後備箱的空間也完全足夠,方方正正實用率也很高。車子內部儲物空間設計也非常合理，拉點什麼東西也是完全不在話下。
2021年我們一起跨，致我的昂科威S，乍見之歡，久處仍心動。
2021年我們一起跨，致我的昂科威S，乍見之歡，久處仍心動。