楠木軒

適用於3款開回家的老車,品質穩定,口碑好,滿載油耗超過800km

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

時日一天天過去,離農曆新年只有30天了,許多人正陸陸續續地準備着年貨,準備着回家。而且每到這個時候,很多人都會選擇提車回家過年,這樣既方便出行,也可以下意識地告訴父母,自己在外面的日子好了不用擔心。那麼對普通工薪族來説,在汽車市場上,哪種轎車更適合開回老家?在此,筆者比較推薦這3款合資家轎,品質穩定,口碑良好,滿油輕鬆跑800km以上。

一:豐田卡羅拉。

指導價格:10.98-15.98萬。

建議配置:2021雙擎1.8LE-CVT精英版。

在很多消費者眼裏,豐田卡羅拉這款A級家轎就是品質的代名詞,對此筆者也十分贊同,畢竟從銷量上看已經看得出一二。説什麼?卡洛拉的銷量並不僅限於中國市場,在全球市場上也相當火爆,據國際媒體報道,卡洛拉的年銷量可能超過123萬輛(2019年數據),這是全球消費者認可的車型。這其中最大的原因就是,卡羅拉不僅品質穩定,而且耗油少,加上TNGA體系結構的輔助,讓它在安全性方面的表現也很好,標配的8氣囊給人很大的安全感。

並且筆者今天推薦的雙擎版本,更是值得一看。儘管整車造型和燃油車基本一致,但在細節上還是能分辨出一二,比如雙擎車型的Logo為藍色底盤,而翼子板、尾門等地標標誌則為HYBRID。與外觀設計相比較,這套雙擎系統無疑是整個車型最大的亮點,採用1.8L自然吸氣發動機,配有永磁/同步電動機,最大功率為90kW,與之匹配的是E-CVT電子無級變速箱,整體動力性能可用"淨""靜"三字來表現,同時這套雙擎系統的油耗非常低,百公里低至5.0L(車主綜合油耗值),滿油輕鬆800km以上。

二:大眾朗逸。

指導價格:9.99-16.19萬。

建議配置:2021TSIDSG280舒適版。

相對於價格更高的速騰,以及稍顯醜陋的寶來,筆者更傾向於大眾朗逸這款車型,雖然是特供車型,但月平均3W+的銷量是很多“同類”所無法達到的。其原因也很簡單,首先是由於大眾品牌的號召力,作為國內汽車市場的“頭牌”,影響較大。其二,作為特供車,它是一款專為中國消費者打造的車型,有着相對寬敞的空間表現。第三個就是這個德系相當有名的“三件套”。

且今日推薦的這款配置,雖然定價已近15萬,但不少地區還存在一定的終端優惠,就像筆者所在城市,成都經銷商裸車報價僅12.49萬起,具有一定的性價比優勢。而且這個配置最大的亮點就是這個“1.4T+DSG”的黃金動力組合。這些發動機來自大眾EA211系列的1.4T發動機,其最大功率為150Ps/250N·m,與代號為DQ250的7速幹雙離合變速箱相匹配,這套動力組合的動力輸出還是比較強勁,而且油耗也不高,百公里7.2L的綜合油耗也具有一定的燃油經濟性。品質穩定性如何?而大眾的聲音也相當大,畢竟桑塔納、捷達等車型就是很好的例子。

三:日產軒逸。

指導價格:9.98-14.30萬。

建議配置:20211.6LXLCVT智享版。

日產軒逸在緊湊型家轎市場成為今年銷量之王,確實是一個值得推薦的車型。以“同堂銷售”兩代車型為例,並給予不一而足的優惠,讓它在去年12月之前就取得了超47萬輛的成績,堪稱一騎絕塵。還有一個球迷在前不久問,是買新的還是買舊的?購買新車無疑是件好事,畢竟新一代車型都搭載了該品牌當前的最新技術,而且質量更高,安全性更好。前一種是可以理解的,就像軒逸十四代是搭載了第三代HR16發動機,具有更高的壓縮比,其最大功率為135Ps,峯值扭矩159N·m,百公里綜合油耗僅為6.8L(車主數據)。與經典軒逸動力數據相比,油耗水平均略低於新軒逸。

關於品質方面的對比,相信大家前不久都看過了,懂車的新老軒逸對撞視頻,結果新軒逸沒什麼大不了,經典軒逸不能開車門,頭部受損嚴重,甚至導致電器短路引起自燃。顯然新軒逸的質量要好一些。另外,新款軒逸的外觀設計也更加動感,內飾也更加温馨,從設計的角度來看,新軒逸更具優勢。而且,相對於整個緊湊型家轎市場,軒逸的實力也十分突出,不然怎能做到2020年轎車年度銷量榜第一?