這麼説來，已經過了好幾年了，我一直很在意國產車的發展，雖然已經發展了，但是和很多合資車相比，特別是在轎廂領域，一直以合資車的速度領先，老司機的話很不好意思。
我們還是直面事實，在國產汽車發展的初期，由於起步慢，技術一直落後，當時確實存在很多問題，例如發動機動力不足，油耗也比較高。
像長城汽車一樣，哈弗H6的生產打破了許多合資SUV，長安汽車的藍鯨引擎也絲毫不輸給本田的地球夢引擎，近幾年來，國產車一直在進步。
正如一部分人所説，倒不如説既不是鈣質的合資車，也不是高配合的國產車，這種説法真是過激，但確實存在很多，結果，對國產車有不信任感。
老練的司機可以認真地説，現在已經有很多國產車在發展，技術上有了很大的提高，汽車的性能不亞於合資汽車，而且價格更低，性價比更高。