雖説這幾年國產車的發展速度很快，但在品質方面還是不如大多數合資車，並不是説國產車不好，只是還是很長的路要走。普通老百姓買車首先要考慮的就是質量問題，畢竟誰都不想買車後老往修理廠跑。國產車性價比誰都知道，其實有些合資車也不貴，下面要説的這款合資小轎車已然是“白菜價”了，丐版才5萬多，並且品質也十分可靠，把它開壞還真有點難度。
這款就是現代悦納，一款入門級家轎，於2016年在國內上市，按照產品序列來看，它屬於第五代雅紳特，並且於2019年10月進行了中期改款，用了當時現代最新的家族化設計語言，倒梯形中網尺寸不小，並且內部的鍍鉻飾條非常立體，看起來十分精緻，上揚的大燈也十分犀利，而且和中網呈現出了聯體效果，整體性很到位。前包圍的線條感很強烈，兩側三角造型也十分動感。
雖説悦納定位小型車，但它的車身側面線條也很舒展，貫穿式腰線也增強了它的修長感。它的長寬高分別為：4405/1720/1455mm，軸距2600mm，標配15英寸輪圈，高配車型升級為16英寸，輪圈樣式比較複雜，有股子汽配城風格，我感覺簡單一點會更好看，畢竟整個側身側面的線條就很簡潔。
車尾的視覺效果十分飽滿，後備箱有上揚的小鴨尾造型，包圍下方採用了黑色護板以及銀色飾條進行點綴，勾勒出的輪廓也十分動感。得益於貫穿式尾燈設計，悦納的車尾看起來挺寬，並且造型也非常時髦，符合年輕人的審美。
作為一款入門級家轎，悦納的外部配置以實用為主，丐版名副其實，從次低配開始提供倒車雷達、自動大燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動調節，高配車型配備了倒車影像、電動天窗、感應後備箱、駕駛位無鑰匙進入/啓動、外後視鏡電動摺疊功能，不過高配車型的指導價也達到了9.68萬。
內飾方面，現代悦納的整體設計風格十分簡潔，大面積硬質塑料看起來比較寒酸，不過細節上的處理還算精緻，中控台的佈局也比較合理，高配車型配備了一塊8英寸觸控屏，支持藍牙連接以及CarLife手機互聯，其他車型只提供了簡單的多媒體收音系統，提供了一個USB接口，用於外接U盤等移動設備播放音樂，全系標配全液晶儀表盤還是挺意外的，不過顯示界面是固定的，並且也算不上彩色屏幕。
既然是一款主打家用的車，不管是什麼級別，乘坐空間和舒適性肯定是消費者比較在意的，拿我自己舉例，身高175cm，體重75kg，坐在駕駛位調節好合適自己的位置，頭部空間在1拳多一些，而這時候進入到後排，頭部空間有些侷促，腿部空間大約有1拳2指的餘量，並且由於車輛的橫向寬度有效，後排坐三個人會比較擁擠，並且中央座椅並未提供頭枕，所以舒適性明顯不足。
動力方面，現代悦納全系搭載一台1.4L自然吸氣發動機，最大功率100馬力，峯值扭矩132.4牛·米，與之匹配的傳動系統為6速手動變速箱或者CVT無級變速箱，動力參數確實不算出色，但好在油門的調校還算積極，低扭水平在同排量車型中算是不錯的了，加上車身較輕，在城市路況中還是比較從容的，但高速上就力不從心了。
整體來説現代悦納就是一款日常代步的小轎車，動力系統十分成熟，再加上車上的電子設備很少，正常開的話是很難開壞的，5-6升的綜合油耗也十分經濟，拿來日常代步、練手還是不錯的。而且優惠還不錯，丐版車型指導價7.28萬，實際裸車價格在5萬多，性價比還是不錯的。