5月31日，國務院發佈《關於印發紮實穩住經濟一攬子政策措施的通知》，其中共明確提出了包括財政政策、金融政策、消費政策等六個方面33項具體政策措施及分工安排，並指出應於5月底前全部完成。當中，在6項穩投資促消費等政策中明確指出，將穩定增加汽車、家電等大宗消費，具體措施包括以下四個方面：
1.各地區不得新增汽車限購措施：已實施限購的地區逐步增加汽車增量指標數量、放寬購車人員資格限制，鼓勵實施城區、郊區指標差異化政策。
2.全面取消二手車限遷政策：在全國範圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制，完善二手車市場主體登記註冊、備案和車輛交易登記管理規定。
3.支持汽車整車進口口岸地區開展平行進口業務：完善平行進口汽車環保信息公開制度。對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。研究今年內對一定排量以下乘用車減徵車輛購置税的支持政策。
4. 優化新能源汽車充電樁（站）投資建設運營模式：逐步實現所有小區和經營性停車場充電設施全覆蓋，加快推進高速公路服務區、客運樞紐等區域充電樁（站）建設。
換個理解來説，接下來在全國範圍內，不能新增限購措施，譬如當下還沒有實行限牌限購政策的地方，不能進行限購政策，而如果像廣州、深圳、上海這些地方已經實施限購的，不可以再額外增加限購條件，同時還需要進一步放寬限制，以及增加指標數量。同時，全國將全面取消符合國五排放標準的二手車限遷，相比之前的只允許國六排放的二手車互遷，得到了進一步放寬。
另外，還將在平行進口汽車、皮卡車輛進城限制這兩方面發力。再者，將對一定排量以下的乘用車減徵車輛購置税，這一點也就是此前發佈的600億車輛購置税補貼政策。最後則是將進一步完善新能源汽車充電站的建設，包括停車場、服務區、客運樞紐站等。
編輯説：雖然限制國五排放的二手車互遷這個消息此前一直有傳，而如今總算是得到了正式落實，隨之而來的同時還有此前關於600億的車輛購置税補貼、限購政策放寬等一系列政策，這些無疑能極大的刺激國內汽車市場的經濟消費，從多個方向全面推進汽車市場的進一步發展。那麼，在經歷了4月的銷量以及一系列政策出台之後，到底能為整個汽車市場帶來多大的影響，這些政策的到來又是否會讓你願意消費？