國外車訊丨起亞賽拉圖欲掀起運動型GT風潮

2021款起亞賽拉圖 GT掀背車已正式曝光，將於5月在澳大利亞上市。

起亞在韓國本土市場上正式發佈了改頭換面的小型掀背車，該車型被稱為K3。在造型方面，轎車和掀背車的車身風格共享相同的前端，配有一個更細的格柵和新的LED大燈，下部進氣處進行了重新設計。

雖然四門版有新的後保險槓設計和修訂的尾燈標誌，但掀背版車型依然選擇保留其前身的尾部造型，同時增加了2021年早些時候公佈的起亞新標誌。

GT車型通過紅色裝飾的前格柵、前保險槓下部的紅色進氣口、帶有雙排氣口的獨特後保險槓、車身前後的GT徽章、黑色後視鏡蓋，以及在中央處帶有紅色點綴的18英寸合金車輪，將自己與標準賽拉圖車型區分開來。

內飾上，掀背車採用新的10.25英寸的數字儀表盤和信息娛樂觸摸屏，配有衞星導航和觸摸式快捷按鈕，具備空中地圖更新的功能。其他的內部功能還包括Krell高級音響系統、可以加熱和通風的人造革座椅、以及智能手機無線充電、雙區氣候控制、遠程啓動天窗等。GT車型採用了獨特的帶有紅色縫線和滾邊的黑色皮革座椅裝飾、平底運動方向盤、金屬踏板和撥片換擋器。

旗艦版GT採用1.6升渦輪增壓四缸汽油發動機，僅通過七速雙離合器自動變速器便可向前輪輸送150KW和265N·M的動力。

澳大利亞的入門級車型預計將保留112kW/192N·M的2.0升四缸汽油發動機，不過目前的六速自動變速器可能會被CVT自動變速器取代。新車還增加了電動駐車制動器，車輪材質採用米其林Pilot Sport 4輪胎，並配有獨立多連桿後懸架、高性能前剎車和一個 "電子發聲器"，可以將假的發動機聲音傳入車廂。

與其轎車的兄弟姐妹一樣，賽拉圖掀背車也受益於一套升級的主動安全技術——以高速公路駕駛輔助系統為首，結合自適應巡航控制和車道跟隨輔助系統，可以在高速公路上加速、剎車並將車輛置於其車道內。

提供的其他功能包括自主緊急制動、駕駛員注意力監測、安全出口警告、後排乘員警報、自動遠光燈、倒車攝像頭、盲點監測和後方交叉交通警報，盲點監測和通過後方交叉交通警報能夠探測到障礙物並進行制動等功能。

2021年的起亞賽拉圖轎車和掀背車將於5月在澳大利亞上市銷售。

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