4缸1.5L MPV僅售39900輛，不如宏光

當下火爆的SUV市場對於眾多廠商而言已經是一片紅海，自主品牌的價格優勢已不明顯，層出不窮的SUV也讓各廠家壓力大增，從銷量排行榜上就能夠看得出，哈弗H6雖然依舊是榜首的位置，但銷量相較往年也是有所下滑。所以被譽為下一藍海MPV市場有許多品牌開始進軍，在這一領域當中，一直都是五菱宏光和寶駿730的天下。

這一點相信大家都是有目共睹的，它們憑藉着經濟耐用、拉人載貨兩不誤擁有着廣大的消費者，年銷幾十萬輛，幾乎佔據了MPV市場的半壁江山。不過隨着國人生活水平的提升，消費者對MPV的要求也是有所轉變，像顏值、品牌、產品品質等方面更為注重。當然，如果價錢比五菱宏光便宜卻品質更高，相信消費者更加願意為其買單。

不瞞大家説，奇瑞子公司開瑞就有着這樣的一款車，這款MPV按照奇瑞乘用車標準設計製造，其實，該車早在就已經上市了，它就是開瑞K50,外觀蓬勃大氣，龐大的車身造型得到車頂行李架的加入之後，都將它一台MPV風格一一展現了出來，整體來看，它的造型的確要比五菱宏光、東風風光等車型大氣不少。

作為一台MPV，開瑞K50的車身尺寸分別為4501*1760*1790mm，軸距達到了2755mm，這樣的尺寸也讓它的空間變得更加的寬裕。來到內飾，開瑞K50雖然沒有太多的亮點，但是三幅式多功能方向盤、雞腿式的檔把設計，都能夠看得出開瑞對於它也是下了不少的功夫，此外，該車還擁有着2 3、2 2 3六、七兩種不同的座椅佈局可供消費者選擇。

開瑞-開瑞K50EV

外觀和內飾相比較，相信人們最在乎的就是它的動力了，而開瑞K50並沒有讓人們失望，該車搭載的是一台奇瑞自主研發的1.5L自然吸氣四缸發動機，匹配的是5擋手動以及4擋自動變速箱，這樣的動力雖然不算什麼，但是它最大輸出功率已經達到了109匹馬力，峯值扭矩為140牛米，就這樣的動力對於一台3.99萬起步的車型來説已經是非常不錯的了。

總的來説，凱瑞K50從39900-73900的價格來看還是很不錯的，當時奇瑞我們也在準備與五菱紅光的競爭，但市場表現並沒有達到預期。從目前的銷量來看，月均銷量為2-3000元，是五菱紅光的10多倍。如果沒有，銷量還行。畢竟凱瑞的終端銷售網點都比五菱好還有差距，而且凱瑞K50也不具備五菱紅光的人氣，所以唯一的成績可能並不奇怪。所以，4缸1.5L MPV只賣39900，5座和7座是可選的，但銷量並沒有宏光那麼小！