寶馬又放“大招”！新款寶馬5系全球首發，老司機：確實好看！

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在本期中，我將與您分享“寶馬還有另一個重大舉措！”新寶馬5系全球首發，老司機：看起來真的很棒！ 》

在大中型豪華車市場，競爭一直很激烈。 BBA的三個老對手之間的競爭從未停止過。目前，奧迪A6L是第一個進入下一代設計潮流的車型，而E級和寶馬5系尚未進行改型。這次寶馬又提出了另一個“大舉措”！全新BMW 5系全球首發。儘管尚未進入國內市場，但國產的新5系列將很快發佈。快來看吧！讓我們來看看新寶馬5系的亮點嗎？

首先，新的5系列的外觀在許多細節上進行了微調。最大的變化是增加了圖中所示的運動服模型。正面的腎形格柵也採用五邊形形狀，但是格柵的兩端是直立的，這與BMW轎跑車使用的向內傾斜的形狀不同。運動服的蜂窩狀格柵形狀更接近M型，並且兩側的進氣口均採用空氣動力學原理來降低阻力。

豪華套裝格柵的兩側均鍍鉻飾邊，豪華套裝和運動套裝型號均使用完全鍍鉻的腎形格柵。新的大燈帶來了寶馬的激光大燈技術，隨着技術的發展，天使之眼也演變成一種新形式，並且集成了轉向信號燈日間行車燈。

新的5系列的副線變化不大。運動服的前線可以從格柵延伸至尾燈。運動套件提供18英寸的雙色輪轂和四活塞的前制動鉗，MSpot型號提供Seri汽車制動鉗，MPerformance型號提供紅色制動鉗。新的5系列提供了可選的新20英寸車輪。新的車輪通過空氣動力學優化降低了阻力，並且形狀也非常分層。

所有LED尾燈都大大變黑，剎車燈的形狀是L轉向信號燈和倒車燈被擠到尾燈下邊緣的狹窄區域。豪華套裝後保險槓的下邊緣與運動套裝之間也有一定的區別，運動套裝的擴散器形狀具有更大的視覺衝擊力。運動服的內部主要是運動裝，碳纖維紋理面板和圓形。看着新的5系列的外觀，許多老司機也説：看起來真的很好！

內飾：M運動型方向盤給人強烈的駕駛慾望，豪華包裝採用更高級的棕色皮革內飾，方向盤設計更改為V形，碳纖維質感的飾板被鋼琴漆的布面板取代。穿孔皮革座椅提供加熱和X直通功能，X形縫線更加豪華。駕駛員座椅還提供12向電動調節。後排也使用大面積的皮革面料。當然，X形縫製穿孔皮革座椅僅適用於高端車型。後排提供獨立的空調和USB充電。

動力：與當前的寶馬5系相比，主要變化是增加了48V輕型混合動力和插電式混合動力，分別與B48和B58發動機匹配。在城市地區，標準的edriveZones功能可以自動切換到純電動模式。新的5系列提供3台汽油發動機，其中B48 2.0T發動機提供高功率和低功率版本，新的3.0T插電式混合動力車型，頂部配備M55iXdrive，配備4.4升雙渦輪增壓V8發動機。新的5系列標配8AT變速箱，並配備手動模式換檔撥片。

結論：總的來説，寶馬提出了另一項“大舉措”！新寶馬5系全球首發，老司機：看起來真的很棒！不難看出，寶馬5系這次主要是動力系統的電氣化，以提高動力和燃油經濟性。您如何看待新的5系列？歡迎在下面發表評論

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