目前在售的瑞虎8 PLUS提供1.5T、1.6T兩種動力版本，根據規劃後續還將推出動力更強的2.0T版本。近日我們獲取到一組瑞虎8 PLUS 2.0T版本的到店實拍圖，據悉新車會在11月初完成上市。新車外觀、內飾與在售版本區別不大，僅在車尾懸掛了“390T”字樣標識來表明身份。新車最大的亮點是使用了奇瑞最新的鯤鵬2.0T動力，該發動機最大功率為187kW，領先自主品牌中長安、哈弗所應用的2.0T，甚至比大眾採用的2.0T高功率版本還要強。目前新車的售價還未曝光，根據目前瑞虎8 PLUS 1.6T頂配車型15.99萬元的售價來看，我們猜測2.0T版本起售價會在15萬元上下。另外，根據配置來看，2.0T版本還會匹配目前全系車型均為提供的四驅系統。
瑞虎8 PLUS 2.0T版本外觀、內飾與在售版本區別不大，車尾變化點較多，像燈罩變成了透明狀態，相比現款的紅中帶黑更顯高級，下方保險槓也加入了擴散器裝飾，排氣調整為雙邊共四出式佈局。配置上，新車入門版較在售的1.6T豪行版增加了側氣簾、前排預緊安全帶、主駕駛6向電動調節、側氣囊、氛圍燈、全景天窗、360度全景影像、感應電尾門等功能。中配版增加了副駕駛電動調節、老闆鍵、19寸輪轂、ACC自適應巡航、前排座椅加熱、靜音玻璃等。頂配版只是增加了四驅系統，配置與中配車型保持一致。
考慮到配置表中2.0T版本的入門車型與1.6T豪情版相互對比，價格層面或可以參考豪情版13.19萬元的價格來推測。另外，瑞虎8 1.6T與2.0T版本之間差價為1萬元，而定位更高的瑞虎8 PLUS兩款車型之間差價預計會高於瑞虎8，也就是説瑞虎8 PLUS 2.0T版本起售價或在15萬元左右。如此來看，即便是瑞虎8 PLUS將上新2.0T版本，但其後續的主銷車型很大概率上還是1.6T版本，推出2.0T車型主要是展現出奇瑞品牌綜合實力。目前瑞虎8 PLUS系列的終端價格非常穩定，優惠僅5-8千元，表明消費者非常認可這一款產品。