寶馬X5國產進度曝光!2.0T/不加長,價格直降15萬

華晨寶馬X5預計將於2022年4月份正式量產,該車生命週期為2022年-2026年,車型代號將由進口寶馬X5的G05改為國產版本的G18,華晨寶馬X5(下文簡稱國產X5)將會在寶馬鐵西工廠生產,投產後預計產能達到12.1萬輛。

(下文配圖為現款寶馬X5)

寶馬X5國產進度曝光!2.0T/不加長,價格直降15萬

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華晨寶馬官方資料顯示,瀋陽生產基地是寶馬集團全球規模最大的生產基地,在品控等方面達到寶馬集團頂級水準。這種情況下,華晨寶馬鐵西工廠生產出的X5自然不會比美國斯帕坦堡工廠(投產X5、X6、X7等SUV)差,甚至質量會更高。隨着國產車型量產上市的臨近,不排除會出現一定比例的消費者持幣代購。

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目前來説只有消息還沒有曝光諜照,不過按照以往的習慣,估計國產X5整體設計都是沿用海外版的設計,估計也就做一些微調或者配置的分配不一樣罷了。

寶馬X5國產進度曝光!2.0T/不加長,價格直降15萬

目前寶馬X5在國內還是以進口方式,提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸發動機,官方指導價為69.99-86.39萬元,國產後估計進口車型就只會保留3.0T車型了,2.0T車型為國產,這樣的話未來國產X5售價肯定會大幅降低,入門車型跌至60萬以內也真是説不準,再加上後續終端市場優惠,指不定最低50多萬就能落地。從數據來看,2019年寶馬X5以3.87萬輛的成績成為國內豪華中大型SUV的銷量冠軍,按照這樣的市場環境來看,國產X5預計繼續坐穩國內豪華中大型SUV的銷量冠軍的寶座。

快Man快語

寶馬X7上市以後,寶馬X5就不再是家族的旗艦SUV了,所以也不需要全進口來維持它的身份象徵,這次國產很明顯個就是為了下探售價以此提高銷量,雖然這樣的話車型的形象可能會相對下降一些,但在國內來説,我覺得國產X5依然很夠面子。縱觀市場來看,國內市場上已經國產了的豪華中大型SUV還有沃爾沃XC90和林肯飛行家,寶馬X5國產後,將會對同級別競品奔馳GLE、奧迪Q7還有二線豪華品牌雷克薩斯RX等車型形成明顯的競爭優勢,這樣的話,相信奔馳和奧迪很快也會有所行動,而雷克薩斯估計不會有啥反應。

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