遊客為參觀最高學府清華, 凌晨排隊達到限額要等到下午

　　8月7日北京（記者 張瑞宇）隨着暑假的到來，更多全國各地的遊客帶着孩子來到北京，想要一睹中國最高學府的風采。由於遊客參觀人數的不斷攀升，“進清北難”問題也顯現出來。進名校參觀那麼到底有多難？7月6日，中國青年網記者實地走訪清華大學和北京大學。清華大學一門衞告訴中國青年網記者，凌晨四點就有人開始排隊，有時早上6點多就將近達到上午場次接待人數的極限。而進北大參觀無人數限制，只有時間限制，一保安告訴中國青年網記者，人數眾多需登記，等到開放時間結束，還有很多人在排隊。

　　據清華大學一保安向中國青年網記者介紹，清華大學上午和下午都有3000個參觀學校名額限制，達到了3000人人數限制就不能再進入，團隊和個人統一採取在門口排隊進入的方式。“清華大學早上八點半開放可進校參觀，但是凌晨三四點的時候就有人過來排隊，等到6點就有點晚了，有可能排隊人數就超過了3000人，那樣只能排下午場了。下午參觀開放時間是1點半，但排隊名額也早在上午9點多的時候就被用掉了一半多。”清華大學一保安告訴中國青年網記者。圖為等待三小時後進入清華的遊客隊伍 中國青年網記者張瑞宇攝

　　上午9點多，清華大學多名保安告訴中國青年網記者上午場人數已滿，要去參觀排隊等下午場。在等待下午參觀的隊伍處，記者看到隊伍已長達50餘米，每一排站着多名揹包遊客。大多撐着傘在排隊時候玩手機。

　　在該隊伍前排位置準備下午進校參觀的劉先生告訴中國青年網記者，他老家湖南，一家人來北京玩想帶孩子進學校看看，早上八點多的時候就來排隊了，沒想到只能下午進去參觀。“這麼熱的天本來都不想排了，但是覺得孩子好不容易來北京一趟，不進清華看看太可惜了”。劉先生告訴中國青年網記者。而當記者問到中午怎麼吃飯的問題時，劉先生説，自己帶了麪包零食，和孩子湊合吃點。

　　中國青年網記者採訪到清華大學暑期留校的“四字班”（清華大學2014年入學的學生）的一李姓同學。正在準備GRE考試的李同學告訴中國青年網記者，暑假以來來校參觀的旅客確實比以往增加不少，也並不反感有很多人來學校參觀，覺得大多數人還是比較有素質的。對於學校實行參觀人數限流的方式覺得比較合理，因為平日裏校園裏面就會有旅行團參觀，可以理解家長希望帶孩子來看看清華，激勵孩子好好學習的心情。“有時候還覺得這樣挺美好的。”李同學告訴記者。

　　在北京大學東門，記者發現今天只有旅行團可以進入校園。北京大學一門衞告訴記者，北大今天上午有活動，只能團體進入參觀，不允許個人進入參觀，下午兩點恢復對個人參觀的開放。中國青年網記者瞭解到，北京大學沒有客流量的限制，只是規定進入的時間段，早上7點30分到11點30分，下午2點到5點。所以經常出現在校園臨近校園關閉參觀的時間點，門口仍然排着長長的隊伍，保安會在隊尾拿着標牌勸離排隊的人，以免他們耽誤時間，但很多遊客依舊不願意離去。

　　而團體進入北大參觀，需要提前在北大官網上申請登記，並向保衞處提交相關資質證明，等北大保衞處批准後才可在預約時間內進入學校參觀。8月6日上午，記者在北大門口停留兩個多小時，參觀團隊幾乎每十分鐘一個進校參觀。旅行團人數平均在30人左右，以青少年夏令營團隊為主。

　　記者在清華和北大門口都碰到了自稱可以帶人進校園的黃牛。一個開着車的中年大哥停下車來，對人羣喊可以帶人坐車進入清華大學，每人50元。這時候就立刻就有幾個人上車，記者看到他們成功進入校內。兩學校保安也均告訴記者，對於有真證件帶人進校的情況，他們確實沒辦法阻攔；想各種辦法買假證進入學校的情況暑期也多有發生，都會被攔下來，但這種情況仍然時有發生。一保安提醒大家，“想要參觀最好的辦法是提前來排隊，提前安排好行程，畢竟黃牛不靠譜。”（中國青年網記者 張瑞宇）

　　在印度，有近一億人住在貧民窟。儘管被外界視作城市的腫瘤，貧民窟卻能給身無分文的貧民提供土地、工作和改變命運的機會。對於印度貧民來説，貧民窟是他們保有尊嚴的家園。一位貧民窟居民説：“我們才是這裏的主人。不是富人，也不是慈善機構。”

　　圖為幾名露天沐浴的男子。

　　在印度，貧民窟的孩子們可以在當地城市得到義務教育，大學一年的學費也維持在較低的水準，低費用的教育體制為貧民窟主立足城市提供了便利。

　　圖為印度街頭的“街頭補習班”。

　　印度各個城市都出奇招來給貧民以福利，最常見的就是給貧民窟裏的居民補貼水電費。有報道稱孟買市政府每年水電補貼就高達千萬美元，新德里更是超過了3000萬美元。如此之高的補貼，幾乎可以讓貧民窟的居民免費使用水電

　　圖為達拉維，一名工人在給自來水管做修護保養。

　　達拉維有1萬5千家家庭手工業作坊。有的地方以生產皮革聞名，有的地方以生產陶器聞名，逐漸發展出了具有貧民窟特色的產業區，這些企業每年為孟買貢獻的GDP逾6億美元，提供了數十萬個就業機會。在達拉維，幾乎人人都有工作。

　　達拉維產生了大批出租車司機。出租行業門檻很低，任何人只需要一次性繳納一筆約150元人民幣的費用即可獲得三輪車的運營證，願意從事出租車業的人還可從政府獲得優惠貸款。

　　圖為一名貧民窟出租司機。

　　《貧民窟的百萬富翁》給達拉維來帶了遊客。許多來自歐洲、美國的有錢人，前往到10美元就可以遊覽2個半小時的達拉維參觀。印度人開始意識到：孟買的神髓並不在於那些豪華建築，而在於遍佈城市的近2000個的貧民窟。

　　圖為一名女孩向遊客兜售《貧民窟的百萬富翁》的周邊書籍。

　　如果不想給人打工，人們還可以沿街擺攤做小買賣。

　　圖為德里，一名小販利用招牌擋雨。

　　圖為在印度Siliguri市貧民窟附近的警察局裏，一名警察在給貧民窟的孩子講故事。在Siliguri市，有9名警察開辦了一所貧民窟小學，招收了120名孩子。

　　貧民窟裏最重要的商業活動是垃圾再循環。任何塑料，金屬都被從垃圾堆裏挑選出來，分類出售。在達拉維，孟買80%的塑料品在此被回收利用，逾25萬人以循環垃圾為生。圖為一名男子在回收油漆。

　　貧民窟裏住的不都是赤貧人口。比如，孟買貧民窟的人口中只有４％屬於印度的法定貧困人口。而其他大多數人都來自農村，為了謀生來到城市，當得到一個貧民窟的房子就意味着他在這裏徹底站穩了腳跟。他們並不急於改善自己的生活居住條件，而是源源不斷地把錢寄回農村老家，蓋一個大房子。他們的孩子在孟買接受教育，也許能找一份體面的工作。而當他們老了以後，他們會把貧民窟的房子留給孩子，或者租給別人。

　　圖為一户開“便利店的家庭“

　　(2017-04-20)