自動擋爬坡，只有新手才會踩油門過去，老手都知道有這個功能

現如今國內社會經濟發展，有錢人也是越來越多了。對於現代人來説，買車已經是一件非常普通的事情。而且隨着汽車技術的變革，現在汽車也已經完成由傳統手動擋向自動擋的轉換。如今人們買車，只要有足夠預算，相信大家都會選擇自動擋的汽車，因為兩者比較起來，卻是是自動擋的車開起來更加的方便和簡單一些，穩定性也高很多。

一般來説，平時人們開自動擋，只需要一直掛着D擋走個不停就行了，加速減速全靠踩油門剎車。但是也要注意一點，那就是並不是任何時候都是可以這樣操作的，比如説自動擋汽車在爬坡或者是下坡的時候，這樣操作就很危險。

在汽車爬上坡或者是下坡的時候，靠的並不是汽車的瞬間動力或者是剎車能力，而是牽引力。在上陡峭的長坡的時候，一股腦的加速衝上去可能瞬時速度是很大，但是一旦沒有衝上坡，汽車就有後溜的風險。而在長下坡的時候，一味的靠踩剎車控制速度，則會令剎車片和剎車盤的接觸發生過熱，這時剎車就容易失靈。

所以越野愛好者在上長坡或者是下坡的時候，都會使用自動擋的L檔，這個功能可以幫助提升汽車的牽引力，穩定住車身，只要速度對，即使是很慢的速度也是能夠上坡的。而下坡L檔也會利用變速箱來控制車速，減輕剎車系統的壓力。