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華山西峯索道。 本文圖片均由 澎湃新聞記者 陳興王 圖
當華山日落，數萬遊客乘纜車下山，到了深夜，索道檢修員的工作才剛剛開始。
10月4日中秋夜，華山最後一批遊客乘西峯索道下山，已接近晚上8點。索道檢修員梁斌和5位同事守在控制室，等待停機指令。
“估計還要一個小時，山上的垃圾還沒運完。”梁斌今年30歲，6月份剛結婚。
華山西峯索道檢修員梁斌巡線排查安全隱患。
當晚9時許，索道停擺，梁斌才和同事換上檢修工裝，佩戴安全繩，爬上中間站支架，開始逐個對零部件檢修。
華山景區西峯太華索道全長4211米，相對高差894米，從華山腳下甕峪內東溝口，直通華山西峯巨靈足南側下絕壁硐室內，共掛84個觀光纜車，單程運行約20分鐘。
索道在仙峪白缺寺設中間站。索道檢修員“黃金週”假期8天，吃、住、工作都在中間站。為保障索道在白天不間斷安全順利運行，他們每晚在索道停擺後，登上鋼索支架進行檢查。
全線28個支架，最高處距離谷底300多米。大多時候，檢修員都是頂着濃霧，摸黑高空作業。到了白天，檢修員每隔1個小時搭乘檢修纜車巡線，必要時還要在每個支架下搭帳篷駐守。
梁斌妻子朱萌是索道下站東溝口的一名檢票員。兩人中間只隔着2公里鋼索距離，乘纜車上下也就10來分鐘，但這對新婚夫妻還是聚少離多。
檢修員等纜車停擺後，登上支架檢修設備。
朱萌已有3個月身孕，梁斌平時工作忙，放心不下。索道中間站是總控制室，一個監控探頭剛好對着朱萌工作的檢票處。透過控制室的大屏幕，就可以看見在檢票口忙碌的妻子。
梁斌告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），有時，和同事換班休息空隙，他就在監控默默關注妻子的一舉一動，但“她那邊看不見我”。
朱萌並不知道丈夫會在監控視頻裏看着自己。她説，和梁斌在一起快兩年，只有春節時休假才能一起過個節。“很想和他在一起過節，與家人團聚，但我們都是從事旅遊行業，首先得以遊客為主。聚少離多讓我們更加珍惜對方，理解對方，相互包容。”
梁斌在總控室查看實時監控視頻。
對於梁斌來説，這段感情來之不易。“之前談過好幾個對象，最後都吹了。”梁斌説，在旅遊服務行業，別人休假的時候正好是旅遊業最繁忙的時候，“女朋友休假我上班，我休假的時候她在上班，時間對不上，最後就鬧矛盾。”
2015年，梁斌被抽調到西峯索道上站工作，在那他認識了現在的妻子朱萌。現在想想，可能對他們來説，真的只有在同一個行業裏，才能互相理解體諒，享受到更多在一起的時光。
責任編輯：張建利
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