2.2噸國產SUV，20萬以內全時四驅車型，可與普拉多媲美

2.2噸級國產SUV，20萬內的全時四驅車，身邊媲美普拉多

近幾年SUV在國內市場大受歡迎，因此國產車以加快了SUV的升級，尤其是在家用普通型領域更是取得了不俗的成績。雖然在低端SUV市場中已經佔據了一定的份額，但在豪華SUV市場中還是很難做出成績，因為那些大品牌在消費者心中的分量實在是太大，而且國產SUV在技術上與那些大品牌的確是存在一些差距。

雖然國產的中SUV佔有的市場份額有限，但這並不意味着汽車的實力要弱，而上汽的榮威RX8在汽車實力上就十分少見，銷量也很是可觀，在某些方面甚至超過了那些知名品牌，那麼它究竟好在哪裏，為什麼能夠在國產SUV中脱穎而出？

榮威RX8的定位是中大型越野級SUV，在體型上比普拉多還要龐大，但它的售價只在二十多萬，甚至最低配並且配備了四驅系統的車型只要十七萬。所以在性價比上榮威RX8要遠超其他中大型SUV，就連那些外國大品牌也要甘拜下風，那麼榮威RX8的具體優勢在哪裏？我們一起來看一看。

首先，在重量方面，榮威RX8達到了2.2噸，比其他知名SUV都要重，所以在用料方面非常實惠。在安全性和舒適性方面，它有着與SUV抗衡的成本，而SUV還沒有結束，它還有其他非常搶眼的表現。首先，在空間方面，該車的內部空間非常巨大，佈局也非常合理。各種存儲空間可合理利用。榮威RX8的車身尺寸為4923/1930/1840，軸距為2850，在車身外形數據上已經超過了普拉多。很少有車輛能做到這一點。

第二點是它的越野性能，它的離地間隙高達202㎜，可以通過絕大部分地形，再加上自身體重和強大的動力系統，因此它的越野性能已經超過了同級別的其它越野SUV。

第三點就是它的動力系統了，這也是榮威RX8最為搶眼的地方，發動機是2.0 T排量，變速箱為6AT級別，所以在這方面已經不弱於途昂和普拉多。而最低配版都裝配了全時四驅，因此榮威RX8的動力會有多強大就不多説了，絕對是頂尖級別的。

不過榮威RX8還是存在一些缺點的，比如體重過大導致的油耗太高，普通消費者很難接受，而消費者卻不會買這個價位的汽車，優缺點明顯，這裏不再多説。國產SUV想要在國內市場中佔得更大份額還需要不少時間，在SUV領域也要多加上心。