中國作為全球第一大汽車市場，汽車廠家都想趕上這股春風來搶奪屬於自己的份額。不過，現實情況肯定是苦樂不均。消費者不買賬的產品，大家都會去吐槽。還有一種車型天生自帶招黑體質，輿論罵的越狠，銷量反而越高。這次我們就來説説這樣一款產品——寶馬X1。
當寶馬X1宣佈採用前驅結構、採用1.5T三缸機以及取消雞腿檔把時，所有人都不看好它在市場中表現。不過，讓人大跌眼鏡的是， 寶馬X1的銷量卻是在罵聲中節節攀高。可謂是嘴裏説不要，身體很誠實。2021年1月份，寶馬X1在豪華緊湊型SUV中依舊排名第一，改款的奧迪Q3大有趕超之勢，不過暫時還是一個追趕者的角色。寶馬X1到底如何吸引消費者，一起看看吧。
雖然寶馬X1採用了前驅結構，放在以後驅為品牌特徵的寶馬中，顯得格格不入，最受詬病的一點是這樣就少了駕駛樂趣。可實際呢？當你開上X1，會發現它在寶馬工程師手中，還是顯得非常具有駕駛樂趣。並且在使用前驅後，車內空間也得以拓展，讓它的後排空間不再是短板。
三缸機的問題也是一直伴隨着寶馬X1，不過實際使用中的抖動並沒有説的那麼可怕，1.5T省油的優勢更加體現的淋漓盡致。如果你真的繞不過心裏這道坎，寶馬X1還有2.0T+採埃孚8速變速箱可以選。
最後寶馬X1在這個級別所展現的性價比確實高，現在市場中的優惠幅度很大，20來萬就可以拿下。這樣一款顏值高，空間大，操控佳，性價比強的車，你怎麼會不愛呢？