生活中消費者與廠商，因產品質量問題的糾紛時有發生。這原本是件很司空見慣的事情，不會引起人們的過多關注。
然而，四月十九日，上海車展首日兩女子在特斯拉展台維權，其中一女子爬上特斯拉展車頂，站立高呼“特斯拉剎車失靈”的消息，引起了人們極大的關注。
能引起人們關注的本身，並非單指“特斯拉剎車失靈”的真偽。而是當事另一方的強勢回應。特斯拉中國副總裁陶琳女士，對車展維權事件明確發出：「特斯拉不可能妥協」的強勢態度，以及虛擬了消費者背後“有人”指使的甩鍋行為。
一般情況下，廠商與消費者在遇到質量糾紛時，不能馬上明確責任時。都應該本着公平公正的原則，在第一時間，找一家有資質的鑑定單位進行鑑定，這是企業最好的危機公關，也是能洗清冤誣的最佳選擇。（前提是對自己產品的質量，有足夠的信心）
從該事件中，特斯拉對該糾紛的處理以及雙方的一些公開信息中，我們能感到一些疑惑。歸納如下：
消費者證據和訴求：
1、2021年2月21日發生事故後，第一時間車被特斯拉鄭州福塔維修中心的工作人員拖到店內，3月4日車主才取回來。（拖至單位後，應找公證單位見證封存，並委託有鑑定資質的第三方做質量鑑定）
2、警方的交通事故認定為：沒有保持安全距離。（非超速，該事發路段車流多，最高限速80km/h。）
3、訴求是退車、退款。（已告知訴求）
特斯拉的回應：
1、事故發生是因消費者超速駕駛所致。（自鑑結果）
2、要求通過第三方鑑定，消費者不同意。（消費者懷疑，經過自鑑，其車輛是否還是原狀態？）
3、消費者要求高額賠償。（未公佈數額，只是籠統的四個字“高額賠償”。）
4、“特斯拉不可能妥協！和消費者背後“有人”指使。”（特斯拉副總裁回應）
綜上雙方的證據、訴求和回應來看，孰是孰非，人們心裏都有桿秤，在這裏不想評論。但廠商強勢的處理態度，讓人十分費解。
也由此可見，消費者在展會登車頂維權的行為，是多麼的無奈。（這裏沒有贊同的意思）
這原本是一件極普通、極正常的產品質量糾紛，如果特斯拉能正視消費者的訴求，即使不把消費者當成衣食父母，僅處於對消費者的起碼尊重，也會妥善的悄無聲息的依法、依據解決了。也就不會出現上海車展會上，登車頂維權的畫面。
然而，事業如日中天的特斯拉，並未正視消費者的訴求，也低估了消費者維權的決心。正因為特斯拉的強勢、輕藐，才使該事件愈演愈烈。
尤其是讓人無法接受的是，特斯拉中國副總裁的強勢回應。效仿美國政府，啓用甩鍋策略，公開宣稱“消費者的維權背後，是有人指使。”
特斯拉虛構了個第三方，並將鍋一甩了之。這種處理邏輯，竟與美國政府將新冠病毒的甩鍋，如出一轍。
實在讓人寒心！
做企業不管大小，都要像做人一樣，要以誠信為本。不要以善小而不為，不要以惡小而為之。這是一個人和一個企業能立世的根本。
“店大欺客”的現象，是計劃經濟時期的產物。但在市場經濟飛速發展的今天，卻仍有人緊抱着店大欺客的思維。
這是一種非常危險的思維方式，尤其是在事業如日中天時。
不知道你們想沒想過，當你的衣食父母給你斷了食糧。你還會有這麼刺眼的光芒嗎？你又還能走多遠？
最近，喜聞特斯拉，就“車展維權事件”致歉，並聲稱“尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地積極配合政府各相關部門所有調查。已成立專門處理小組，盡全力滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。”，
特斯拉能認真對待，在處理該糾紛上的一些不合理地方，並做出的整改。消除一些不符合服務準則和服務流程的問題，這是個很好的開端。
不管該事件的真相如何、責任歸誰？
對此，廣大消費者都有權瞭解事實真相，也應得到起碼的尊重。
願特斯拉能真正做出，得到廣大消費者寬容和理解的實際行動。
