「學業未完，傲跑先行」紀念我的第一台車

作為還在努力完成學業，準備考研的未畢業大學生來説，最高興的就是老爹給我買了一台車子做為我去年拿到學院進步獎的獎勵。當然了，獎勵可不是白拿的，我爸給我下達了非常艱鉅的任務，那就是考上本校的研究生。 2020年註定是不平凡的一年，尤其是對於我們這些上大學的學生來説更是如此。由於今年12月份要考研了，所以現在不僅要弄平常的作業還要學習考研課程，很少有機會能開車出去玩，只是作為代步工具上學回家使用。 選擇傲跑的主要原因有幾方面，第一方面是喜歡傲跑的外型，很有運動範但是又不張揚，作為沒被社會暴打的小年輕來説，老老實實享受着車子帶來的便捷就可以了，不想到處炫耀我是有車一族的既定事實。 第二方面是我爸的想法，因為我的駕照也剛考下來沒多久，開車技術也不怎麼好，所以我爸給我買車時選擇了傲跑這種比較好開、視野寬闊的SUV。 第三就是我也不想用爸媽的錢給自己買太貴的車，傲跑剛剛好。

今天天氣不錯，就在我們家小區裏面給車子沖洗一下，立馬乾淨好多，我這台傲跑是1.5L頂配版本，我實在是太不喜歡原車的鹵素大燈了，所以額外買了個設計包，不僅換了大燈，還有個雙拼色車漆，感覺比較有特色。

今天天氣不錯，就在我們家小區裏面給車子沖洗一下，立馬乾淨好多，我這台傲跑是1.5L頂配版本，我實在是太不喜歡原車的鹵素大燈了，所以額外買了個設計包，不僅換了大燈，還有個雙拼色車漆，感覺比較有特色。

傲跑的體型不小，四四方方的很有安全感，整體外觀上做的都蠻不錯的。但是車頂黑色部分用的都是塑料裝飾片，看着雖然很好，但是開的時間久了效果會有變化嗎？

傲跑的體型不小，四四方方的很有安全感，整體外觀上做的都蠻不錯的。但是車頂黑色部分用的都是塑料裝飾片，看着雖然很好，但是開的時間久了效果會有變化嗎？

傲跑這台車的內部空間也很大，坐着也蠻舒服的，我開車時視線很好。最近因為準備考研的原因，我現在大多數時間常駐學校不回家住了，所以行李什麼的也要再往寢室搬一搬，現在寢室裏東西很少，除了一套被子和洗漱用品外，什麼都沒有。我開車拉着兩個行李箱打包了一大堆衣服和牀單被罩，打算在學校裏閉關修煉，發奮圖強了。

傲跑這台車的內部空間也很大，坐着也蠻舒服的，我開車時視線很好。最近因為準備考研的原因，我現在大多數時間常駐學校不回家住了，所以行李什麼的也要再往寢室搬一搬，現在寢室裏東西很少，除了一套被子和洗漱用品外，什麼都沒有。我開車拉着兩個行李箱打包了一大堆衣服和牀單被罩，打算在學校裏閉關修煉，發奮圖強了。

發動機上面沾染了不少灰塵，我想了一會沒有擦，太髒了我自己沒有工具光靠抹布擦不乾淨。傲跑這輛車的發動機是1.5L自然吸氣發動機，我開下來感覺就是遊刃有餘但是後勁不足。正常在路上跑沒什麼問題，但是上高速車子的動力就有些不夠了。 至於説CVT變速箱嘛，我覺的用着挺好，我每次回家時基本不會感覺車子有換擋動作，聲音也不大，非常絲滑。但是不要猛踩油門，因為只能看到轉速越來越高但是不換擋。

發動機上面沾染了不少灰塵，我想了一會沒有擦，太髒了我自己沒有工具光靠抹布擦不乾淨。傲跑這輛車的發動機是1.5L自然吸氣發動機，我開下來感覺就是遊刃有餘但是後勁不足。正常在路上跑沒什麼問題，但是上高速車子的動力就有些不夠了。 至於説CVT變速箱嘛，我覺的用着挺好，我每次回家時基本不會感覺車子有換擋動作，聲音也不大，非常絲滑。但是不要猛踩油門，因為只能看到轉速越來越高但是不換擋。

因為是頂配，所以功能還是比較多的，起碼對於我這樣的新手而言已經算是比較多了。

因為是頂配，所以功能還是比較多的，起碼對於我這樣的新手而言已經算是比較多了。

我考駕照時倒車入庫差點就掛了，可以想象我對倒車是有多不擅長了吧，好在我的車上有個全景影像，不然每次停車都是個問題。我們學校停車位不多，而且車位都很小，所以每次停車都要仔細看好倒車影像，避免跟別的車產生剮蹭，萬一把老師的車子撞了，老師給我穿小鞋可就麻煩了。

我考駕照時倒車入庫差點就掛了，可以想象我對倒車是有多不擅長了吧，好在我的車上有個全景影像，不然每次停車都是個問題。我們學校停車位不多，而且車位都很小，所以每次停車都要仔細看好倒車影像，避免跟別的車產生剮蹭，萬一把老師的車子撞了，老師給我穿小鞋可就麻煩了。

已經開了5000多公里了，具體的油耗和車子功能我以後有空再跟大家分享。整體來説我對我的第一台車已經非常滿意了，像年輕人一樣朝氣蓬勃，並且踏實肯幹穩紮穩打，希望可以陪我一起為了考研而努力奮戰。