最憋屈“越野王”，比普拉多氣派，賣17萬檔次超50萬

在國內的汽車市場上，硬漢的越野車型從來都不缺乏話題性，越野車野性突出，確實可以大大刺激年輕消費者，但是，硬骨頭漢的越野模式也是有錢人的代名詞，好的越野機型價格高達一百萬元，市場上最受歡迎的普拉多價格也在50萬左右，絕對不是普通人可以買的起的，國內沒有親民的越野車嗎？答案沒錯，但是今天我們説的是這個越野，市場表現得很好。

國內20萬級以內的越野模式，其實還很少見，今天我們説的是這款五十鈴的mu-X牧遊俠，典型的例子，新車具有許多硬漢越野車的典型特徵，新車的價格只有17萬左右，很有親切感，但是很遺憾品牌知名度太低，所以這輛車的銷售量非常慘淡。

作為硬漢的越野車型，這輛車的設計確實充滿了越野的氣氛，首先，從整體輪廓來看，新車可以給消費者帶來強烈的衝擊，那個有更大面積的中網輪廓，鍍鉻的裝飾面積也在增加，前臉的設計有很強的張力，延伸到燈內的LED白天行駛燈，全車製造的越野風格非常濃厚，當然層次設計也具有很高的可視性。

在空間上，新車的長度和寬度分別為4830*1860*1830毫米，車身的軸距達到2845毫米，其實這輛車的內部裝修處理沒有很高的越野氛圍，反而給消費者帶來了良好的精緻感，新車的加工和材料非常厚，中控台和門板上也採用了軟材料，整體的感覺和乘坐的感覺非常舒適，中控屏幕和方向盤的設計非常漂亮，有城市型SUV，感覺，但是，從整體車的配置來看，新車還具有一定的越野能力。

在整車動力系統的設計中，新的RZ4E1.9T柴油機完全取代了舊型4JK12.5T發動機，同時取消所有手動擋車，只保留配備愛信6AT自動變速器的版本，新車從2.5T下降到1.9T，從賬面數值來看，這個1.9T發動機的最大輸出功率達到163馬力，最大扭矩是360馬力，性能不錯，另外，新車還提供3.0T供消費者選擇。

作為親民的越野車型，具備一定的越野能力，當然最重要的是價格，新車價格17萬元，比主流合資SUV的途觀、漢蘭達更厚道，對於這個越野SUV，你認同它的實力嗎？