安九鐵路鯿魚洲長江大橋主橋首個主塔封頂

人民網南昌12月31日電 30日傍晚，最後一方混凝土澆築完畢，由中鐵大橋局承建的安九鐵路鯿魚洲長江大橋主橋首個主塔成功封頂，這也標誌着我國首座交叉索斜拉橋建設取得階段性勝利。

安九鐵路鯿魚洲長江大橋北連湖北黃梅縣、南至江西九江市，是京港高鐵過江通道。大橋為四線鐵路大橋，其中兩線為高鐵線，時速350公里；預留兩線為客貨線，時速200公里。鯿魚洲長江大橋為主跨672米，全長1320米的雙塔雙索麪交叉索斜拉橋。

據瞭解，大橋橋址處河牀地質複雜，主塔墩樁基鑽孔深度最長達到了110米，為國內高鐵建設中樁基施工深度之最。大橋於2017年10月開工建設，目前已完成全橋總工作量的三分之二，預計2022年建成。(時雨 胡國林 周團結)