和奧迪A3L同平台，尺寸還要更大，A3LL馬上來

我們國內的汽車市場作為全世界當中最大的市場，是各大品牌重點發力的地方。很多車型都是先在國外進行銷售，如果表現不錯，那就拿到國內來賣。也有些廠商為了能夠贏得國內消費者的芳心，在本來產品實力就不錯的車型國產化時還會對車輛進行全新升級。上汽大眾斯柯達的Octavia Pro就是這麼一款車型。

Octavia Pro這款車正是歐洲市場中的全新明鋭，海外版的全新明鋭也被歐洲用户們稱為是“最強一代”明鋭，權威媒體們也對這款車0差評，成為歐洲值得推薦的緊湊三廂車。國產化之後，Octavia Pro的實力將會更強悍，那它究竟能做到什麼地步，我們一起來看。

RS包圍凸顯運動，整體造型更犀利

從最近曝光的草圖來看，Octavia Pro在外觀設計上也進行了很大的改動，整體看起來更有質感，符合年輕消費者們追求的運動氣息。上汽大眾斯柯達一直以來採用的水晶切割設計也得已沿用，整輛車的大部分線條都像是鑽石稜角一樣，看起來十分鋒利。再搭配上車身上的RS包圍，運動氣質躍然而出。從前臉上來看，鍍鉻六邊形的中網更為精緻，尺寸也更大，看上去更寬大扁平。“L”型的燈組也經過了全新設計，不止大氣感很強，美觀程度也符合主流審美。側面腰線十分動感，上揚的處理顯得更靈動。和同平台的奧迪A3L比起來，運動的氣質絲毫不落下風。Octavia Pro的設計草圖也曝光出來，整體線條更兇狠，進攻性十足。

A+級尺寸，電動掀背尾門更實用

得益於全新的MQV EVO平台，Octavia Pro的車身尺寸比起海外版還要更大。海外版的軸距達到了2686毫米，國產化後加長到了2730毫米。車身的長度也是達到了4753毫米，這樣看來，Octavia Pro完全可以成為是一款A+級別的車型。比起剛剛推出的全新奧迪A3L，Octavia Pro的尺寸要更大。憑藉新平台的優勢，掀背造型也有所使用。這讓Octavia Pro看起來更時尚靈活的同時，後備箱的容積也變得更大。電動掀背尾門的加入也更人性化，裝載物品時更便捷。

車內極具現代感，保時捷擋把更精緻

從車身內部來看，Octavia Pro的設計風格和傳統的方正德味不同，整體看起來很時尚，現代感也是十足的。海外版的10寸中控屏到了Octavia Pro上升級到了12英寸，RS運動方向盤把車內的動感元素展示出來，再加上分層式的設計，整體看起來相當前衞。值得一提的是，新平台的強大讓Octavia Pro能夠搭載最新的電子排擋系統，電子擋把採用了保時捷911同款，不僅更精緻小巧，還讓車內的優雅奢華的格調提升更大。同平台的奧迪A3L頂配車型，中控的尺寸為10.1英寸，也可以看出Octavia Pro對國內消費者的重視程度。

Octavia Pro這款車可以説是今年上半年最值得期待的車型之一了，在海外市場的成就就已經取得了很大成功，在裏裏外外全面升級之後，這款車的實力又達到了一個新的起點，可以稱之為是加料版的奧迪A3L了。而且它的預計售價在16萬左右，價格也比較親民。古語道，好飯不怕晚，就讓我們一起等待一下，看看它能否延續在海外的表現。