大家好，歡迎來到今天的老司機説車。今天我們的話題是跑車，小編相信每一位愛車的朋友都會想要一輛屬於自己的非常漂亮的跑車，這甚至是他們的終極夢想。但現實是隻有少部分人才能真正擁有自己的跑車，其他人則只有仰視和羨慕的份，之所以會出現這種情況，小編也只能用“經濟基礎決定上層建築”這句話來概括，所以為了滿足廣大普通消費者的跑車夢，很多廠商都開始研發適合大眾的平民跑車，這對於大家而言就是一個天大的好消息。所以小編今天就給大家介紹一款口碑極佳，市場表現非常出色的知名平民跑車，它就是豐田進口車型——豐田86。
顧名思義，豐田86就是未來豐田新86概念車，上市於2012年4月份，在同級別車型中屬於“平民級”，有“2.0L自動豪華版和2.0L手動豪華版”兩種車型，廠商指導價是27.78萬和28.78萬。比起其他動輒上百萬的跑車而言已經非常有誠意了。而且全新豐田86以日本和歐洲等市場為主，和同類型斯巴魯BRZ、塞恩FR-S等不相上下。大家都説優秀的人都是一起的，汽車也不例外。全新豐田86作為豐田旗下首款全球策略FR小型跑車，有着非常強的競爭優勢和實力，長寬高分別是4240/1775/1320mm，最大軸距則是2570mm。而且引擎採用的是斯巴魯汽車設計的水平對卧四汽缸引擎設計，完美詮釋了什麼叫合作共贏。
氣質高雅，配大溜背
當然，小編覺得全新豐田86也把顏值這一部分把控的死死地，整體採用了7種顏色噴塗，給消費者提供了不同風格的車款選擇，滿足了很多個性消費者的“面子工程”，不僅提升了車主氣質還贏得了回頭率，真的是一舉兩得，而且全新豐田86也有一車多用的功能，何樂而不為呢？就像圖中這款豐田86，它採用了純白車身設計，車頭兩側的大燈和下方的黑色包圍相呼應，視覺對比非常強烈。不過小編最喜歡的還是車側的設計，它採用了非常小巧的車窗和車門，配上溜背式車頂和205/55 R16英寸的鋁合金輪轂，形成了一種非常高級優雅的氛圍。
爆200馬力+6AT，配雙獨懸
除了這些，跑車最大的賣點就是動力表現，所以接下來就讓我們一起看看全新豐田86的動力性能，發動機是FA20 2.0L H4自然吸氣式，最大馬力輸出200匹，功率最大是147千瓦，峯值扭矩最大205牛米。不過唯一不足之處就是國五環保標準，整體的油耗也有7.5-8.2L，所以燃油經濟性價比比較低。傳動變速箱方面匹配的是6檔手動和6檔手自一體兩種，底盤標配大家熟悉的懸架類型，即前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。這樣的表現絲毫不輸那些百萬款跑車，和普通消費者內心的跑車標準十分契合，所以小編相信它能獲得很多年輕朋友的青睞，一躍成為行業黑馬也不是沒有可能。
氣質遠勝勞恩斯-酷派等
然後來到車內，最先看到的就是中控台和前排座椅，它們採用的是真皮包裹，非常符合跑車的身份和地位。除此以外，全新豐田86還標配彩色行車電腦和4.2英寸的全液晶儀表盤，表現了非常明顯的豪華感和時尚感，氣質遠勝斯巴魯BRZ、馬自達MX-5和勞恩斯-酷派等。安全裝備有多個安全氣囊，前排安全帶未系提醒，制動力分配，定速巡航，上坡輔助和後橋限滑差速器等一系列專業的跑車設施，把出事率碰撞等最小化，得到了廣大消費者和市場的認可。
總結
不得不説全新豐田86真的是拼了，一方面提高了品牌的知名度，一方面滿足了廣大消費者的跑車夢，相比概念車更前衞，更有質感和舒適感，雖然有些地方確實還不及那些百萬級高端豪華跑車，但也非常純粹，是典型的日式戰鬥風格。總而言之，小編覺得全新豐田86就是性能車迷們最期待的“玩物”，如果能增加曝光小編相信它一定不會讓大家失望，且極大程度會變成“猛獸”，不愧是一款值得稱讚的平民跑車。