作為一輛全新車型，作為一輛全新車型，在最新的C1平台上推出，外觀設計也採用了朋克的最新家族設計，在大型SUV中展現出更寬的視覺效果，顯得非常大方，接近5米的車身長度，但這個別克昂科旗氣勢十足，相親會很有面子。
作為別克的新旗艦SUV模型，別克昂科旗達到了相當於旗艦模型的水平，整體造型幹練，材質感厚，中控都是皮革材質，質感很好，通用C1平台的結果物，別克昂科旗科技、安全配置也很豐富，與東門兄弟豪華品牌凱迪拉克XT 6相比也大不相同沒有，作為大型SUV的競爭對手韓蘭達等車型一樣，別克昂科旗提供了“2+3+2”7個佈局模式，相親成功的話，生兩個孩子也沒有坐不住的。
與別克入門級車型使用的“三缸+雙離合”動力組合不同，別克旗艦SUV的安克奇使用了與凱迪拉克XT6相同的動力組合，2.0T加9AT的動力組合，動力和柔韌性比別克的其他車型更加突出，許多美籍汽車都有“油老虎”的稱號，但別克安教練在綜合工作情況下，耗油量只有7.4L，雖然這種耗油參考型不大，但從凱迪拉克的平均10個油的表現來看，作為中大型SUV，這個表現也很好，因為車身的重量在那裏。
從目前的信息來看，凱迪拉克XT 6同平台的別克安科的綜合實力依然突出，可以説是被稱為“換殼”的凱迪拉克XT6，有雪佛萊開拓者比凱迪拉克斯特6高，中，三大大型SUV上市，使得20-50萬元的通用SUV市場具有更大的競爭力，如果消費者不追求品牌，別克昂科旗會更加實用，出去也會更有面子，品質會比漢蘭達更好是，至少不會出現吉普車上不了坡的尷尬。