售5.88-6.28萬元，五菱征途正式上市，油耗7L/百公里

　　2021年3月18日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，新車共推出2款配置車型，均搭載1.5L+5MT動力組合，官方指導價為5.88-6.28萬元。作為比較大的亮點，新車主打低端皮卡市場，貨箱支持3面打開，百公里綜合油耗也只要7L。

　　五菱征途是五菱首款皮卡車型，採用了與宏光MINI EV相近的外觀設計語言，方正的線條處理加上稜角分明的前包圍造型給人大氣硬朗的視覺效果。在顏色方面，這款皮卡還提供4種配色可選，與以往印象中的“工具型”皮卡有一定的區別。尺寸方面新車長寬高分別為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm，屬於同級主流水準。

　　對於創業者比較在意的貨箱空間，新車貨箱欄板內尺寸為2000/1520/365mm，箱面離地高度790mm，展開後整個區域也比較平整，實用性比較強。此外，貨箱內部還標配厚度1.2mm的建築級高分子塗層裝甲，使得貨箱內部具備耐磨損、抗衝擊、防水及耐腐蝕性能，貨箱周邊配備多個單條承受高達2800N拉力的繩鈎，以及可承受280KG重物的尾門拉繩，保障物品穩固。

　　五菱征途的內飾基本延續了“工具車”的水平，中控台沒有太多花哨的點綴，整個車廂內部還算工整簡潔。比較厚道的是，新車配備了8英寸中控屏，支持在線導航、多媒體、倒車影像等功能，可以滿足用户的娛樂和倒車安全需求，這一點還是比較厚道的。

　　不過，作為一款接近6萬起步的車型，征途的配置並不算高，只提供了主駕駛安全氣囊、ABS防抱死以及EBD剎車輔助，像ESP、起步輔助、上坡輔助等功能都是沒有的。新車為前置後驅佈局，採用前麥弗遜式後整體橋+6片鋼板彈簧的結構，在載重方面比較有優勢。

　　動力方面，五菱征途搭載1.5L發動機，最大功率為99馬力，最大扭矩為140牛·米，匹配5MT手動變速箱，官方的百公里油耗為7L/100km。

　　編輯點評：對於創業的小年輕來説，成本才是最重要的，五菱征途5.88萬元的起步價其實不算便宜，畢竟，隔壁的“兄弟”五菱榮光新卡起步價只要4.58萬元，在相同的動力以及實用性面前，省下的一萬多塊錢用來加油不香嗎?(文-馮)