東風終於發力了，新車比普拉多氣派，配四驅，開它，比奔馳G拉風

在目前國內眾多汽車品牌中，要説到影響力比較強的品牌還是東風，它憑藉着自己出色的市場口碑以及省心耐用的稱號，聞名於國內。另外，它通過了這些年來的努力，如今在新車的外觀打造上做得越來越優秀了，就比如説今天的這款東風HUV。該車可是有着不輸於普拉多和奔馳G的氣場，且還有着較高的品質，在車展上備受消費者的關注。如果該車未來一旦量產上市後，有望又要迷倒一片。

不可否認，東風HUV論整車的品控和車輛的通過性上，確實是比普拉多更加突出。從而，使得它才在車展上亮相後，就贏得了消費者的青睞，足以看出了它的魅力和實力有多大。其實主要是因為它擁有着不輸豐田普拉多的製造工藝和用料，且還有着全球頂尖的發動機技術，讓其深受消費者的關注與期待。下面我們一起來看看這款硬派越野車吧！

東風HUV在顏值方面上做得非常的突出，前臉採用了誇張的進氣格柵，再配以兩邊炯炯有神的前大燈組設計，讓其整個前臉看起來十分的漂亮迷人。除此之外，該車的車標還可以發亮，能夠進一步提升了前臉的美感，開出去的話，比奔馳G還拉風。

東風HUV尾部設計也是非常的漂亮迷人，不僅採用了外掛式備胎，而且還採用了造型個性的後保險槓，賦予了它濃濃的越野氣息。當然，該車的側面來看也很美，運用了硬朗的線條勾勒以及多幅式的大尺寸輪轂設計，帶給了它不錯的運動感。其次，該車還配備了行李架，能夠方便了外出旅行越野使用。

東風HUV內飾設計上更是大氣硬派，有着濃濃的越野氣息，首先該車內飾大面積的運用了塑料材質覆蓋以及鍍鉻條裝飾點綴，讓其內飾的檔次非常高。其次，它還加入了少許的黃色縫線點綴，顯得內飾的氛圍十分不錯。最後，三幅式的多功能方向盤以及炮筒式的儀表盤設計，大大提升了自己的時尚運動氣息。

至於動力系統上，東風HUV有望將搭載一台四缸2.0T增壓柴油機，與之匹配的是5速手動變速箱，且部分車型配備四驅系統，賦予了它非常不錯的動力性能，成為了自己在未來市場上的一大亮點。當然，它更是一款既可以越野，也可以用於代步的好車子。