文/夙靳霽
新能源汽車領域的角逐在短短的時間內形成了一股飆風，其中的造車新勢力更是在這個逐漸形成擁擠局勢的領域中迎來了正面衝擊。有的造車新勢力憑藉着自身的實力以及品牌力在這個圈子中堅持了下來，而有的造車新勢力在還沒有一戰成名之際就已經隕落。
還有一小部分造車新勢力在打好基礎的情況下選擇了觀望，隨着局勢逐漸穩定以後開始了發展佈局。其中的高合HiPhi就是這麼一個品牌，在今年的廣州車展中，這個品牌展出了旗下一款命名為是HiPhi X的車型，同時，這款HiPhi X也是它的首款車型。
目前，這款車型只有兩種配色，一種是玉石銀，另一種是丹巖橙。丹巖橙是一款6座車型，而玉石銀則是一款四座車型。新車採用的是雙色拼接的配色設計，選用的搭配色彩為曜黑烤漆，這是目前市面上比較流行的一種配色風格，雙色設計也使得車身配色不再刻板。
這款車的定位是中大型SUV，車身整體是純粹的新能源科技風格。在這款車的引擎蓋上方靠近前擋風玻璃的位置有着燻黑的飾板設計，這處飾板採用的是分叉狀的結構。在它的前臉部分，有着一體式橫向燈組，下方是進氣口的配置。
側面的車身長度超過了五米，軸距超過了三米。車身的線條配合下方的飾板輪廓形成了機甲式的線條風格。這款車的頂部為懸浮式設計，並且在車頂的邊緣還帶有一處明顯的金屬線條為其進行勾邊。
如果仔細看，就會發現這款車的腰身部分並沒有門把手的設計，甚至連隱藏式的門把手都沒有。其實這款車的車門開啓模式採用了按鍵開啓，而這處按鍵則是設計在了B柱的部分，靠近前排車門的按鍵能夠開啓前門，靠後的按鍵則是開啓後門。
這款車的車門採用的是無邊框設計，並且車門開啓後非常有特點，前面的車門開啓角度常規，為無邊框設計，但是後門的開啓角度非常大，後排的車頂也會形成鷗翼式開啓。這樣的設計風格能夠避免用户磕到額頭，並且科技風格爆棚。
車尾部的尾翼採用的是分叉式燕尾結構，在尾翼的中間是一處高位剎車燈。車尾處的尾燈採用的同樣是橫向一體式佈局，和前大燈的設計風格非常相似，起到了相互呼應的作用。在車尾下方的護板部分，是一處擴散器的配置。
在車門的部分有着一處鑽石切割式的揚聲器，並且整個車門部分都採用了軟包結構進行覆蓋，視覺效果非常良好。車內的門把手同樣採用了按鍵佈局，在車窗下方的飾條一端。後排車門處的車窗按鍵則是在車窗下方的飾條部分，採用了觸摸式的按鍵控制。
這款車的中控台處有着三處顯示屏，這三處顯示屏分別是中央觸控顯示面板、全液晶儀表盤，以及副駕駛為的彩色液晶顯示屏。在主駕駛位的儀表盤一側有着一處小型的儲物空間，能夠放置一些零碎物品。在IP台處有着一處帶限位器的雙聯杯架，杯架的一邊是一處手機無線充電板，IP台下方是一處挖空的儲物空間。
總結:
高合HiPhi X無論是從它的造型設計還是車內的佈局設計方面瞭解，都是一款非常前衞的車型，它的智能科技運用的十分廣泛，尤其是車門開啓的方式，這樣的設計風格很少有車型會運用到。這款車在細節方面製造出的小驚喜非常豐富，值得我們我細細品味。