隨着如今國人生活水平的提高，人們對汽車的日常使用需求隨之變得更高，因此，這也使得不少合資車企不斷推出新車型來贏得自己的市場地位，但説到更省油、更好的彎道還是轎車更突出，因為轎車它的底盤比較低，除了油耗也比SUV車型做得非常出色，所以如今國內轎車市場越來越受歡迎，目前市場上還是被豐田、本田和大眾品牌佔據了大部分的市場，主要是由於他們在國內的口碑不錯，所以品牌獲得了不錯的銷量，我們先不説來自日系的馬自達6，這款車現在是當之無愧的 "彎道之王"，比雅閣還要漂亮，搭載的是世界頂級發動機，還是17萬。
其實説到這款馬自達6，無論是顏值，還是動力系統和底盤都做到了一流的水平，遠超同級車型，另外，據悉，它未來要應對的對手是帕薩特、雅閣、豐田凱美瑞等車型，小編個人認為，如果真有實力，該車還是有望戰勝他們的，讓我們拭目以待吧！
馬自達6前臉設計非常前衞上檔次，新車前臉換裝了辨識度極高的星輝格柵，視覺衝擊力很強，比帕薩特也好看，另外，再加上既刺眼又漂亮的大燈設計，前臉的美感足以比雅閣開出來更多。
至於側面看，新車則是採用了流暢自如的車身腰線勾勒，使其看起來非常動感時尚，比同級別車型的姿態更美，而在空間上做得更為出色，其長寬高分別為4780/1840/1540mm，軸距更是達到了2830mm，應付日常用車綽綽有餘，相當出色。
馬自達6的內飾設計就更不用説了，用料和做工都是一流的水平，比同級別車型更加厚道和精緻，首先，大量使用軟性材料包裹和鍍鉻裝飾點綴，使其在一定程度上提升了該車的檔次感，其次，該車還採用了高顏值的儀表盤設計和懸浮式的中控屏幕，給人以十足的科技感，最後，值得一提的是，頂配車型還配備了Nappa真皮座椅，使其乘坐體驗非常不錯。
至於大家比較關心的動力方面，馬自達6做的絕對出色，預計搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率可爆發250馬力，傳動系統方面，匹配6AT變速箱，動力表現相當出色，而且這款發動機採用的是世界頂級技術，被稱為世界頂級發動機之一。
總而言之，總的來説，馬自達6作為國內關注度較高的一款家轎車型，在顏值、安全、做工方面都有着出色的表現，此外，其動力性能和底盤更是讓對手羨慕不已，據悉，該車其起售價或為17萬，使其在同級別車型中佔據更多優勢，那你覺得它怎麼樣呢？歡迎大家在下方留言評論！