開過豐田凱美瑞,再試駕凡爾賽C5 X,豐田和雪鐵龍的差距特明顯

豐田汽車在我國的銷量很好,很多消費者有從眾心理,所以很多人都覺得豐田汽車有着不錯的性價比,非常值得購買,但真實情況真的如此嗎?法系車的銷量雖然説在我國要比豐田汽車差一些,但是在歐美市場兩者卻打得難解難分,所以説法系車也有着不錯的產品競爭力,只是在國內容易被消費者忽略。不信嗎?今天我們就用兩款車型來進行對比。這兩款車型都稱得上是各自品牌的拳頭產品,豐田我們選擇的是凱美瑞,而法系車我們選擇的是標緻凡爾賽C5 X。我們通過客觀地對比,來看一下法系車和豐田車的差距到底有多大。

凱美瑞我們選擇的是2021款 2.0E 精英版配置,廠家指導價17.98萬。凡爾賽C5 X我們選擇的是2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版,廠家指導價18.67萬元,兩款車型的價格比較類似。為什麼選擇這兩款車型?這兩款車型都是中級車,而且兩者之間的差價較少。

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從外觀設計來看,豐田凱美瑞的整體設計是比較運動化的。事實上,豐田凱美瑞一共擁有兩種外觀,一種是豪華型的,一種是運動款的,適合不同需求的消費者。進氣中網採用的是大嘴設計,並且匹配了較為凌厲的車頭大燈。而側面則搭載了雙色輪轂,尖鋭細長,特別的運動化。凱美瑞的長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,是一款典型的中級三廂車。

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凡爾賽C5 X的定位是一輛中級掀背車,集成了轎車的優雅,旅行車的實用,而且還擁有SUV的穩定性能。一款車擁有三種不同的體驗,這是凱美瑞所無法達到的,這就是典型的法系浪漫。凡爾賽C5 X的整體視覺感比較突出,燻黑的反光鏡,分體式X造型大燈,都具有着不錯的時尚感與運動性能。

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從側面來看,掀背車的造型是不是很容易打動年輕消費者呢?並且凡爾賽C5 X搭載了兩種顏色的鑽石切工的輪轂設計,可以選裝18寸個性輪胎,再加上後三角窗流光鏤空絲印,營造出了潮流大氣的豪華感。

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凡爾賽C5 X的尾部採用立體效果較為出眾的尖鋭尾燈,原廠配備了運動尾翼以及碳纖維的黑色擴散器,運動,潮流一應俱全。車身數據部分,凡爾賽C5 X的長寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距是2785mm。從數據上來看,兩款車型互有優勢。

接下來我們來進行內飾對比,凱美瑞的內飾採用的是對稱式的設計,並且在中控台有一條烏光S造型的飾條進行裝飾,曲線感打造得不錯。此外,中控部分還擁有八英寸的懸浮大屏,支持手機互聯,行車電腦屏幕部分搭載的是4.2英寸的彩色小屏幕。

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至於其他配置,比如還擁有多功能的塑料方向盤,發動機啓停,胎壓監測等等一系列的常規功能。

凡爾賽C5 X的內飾設計相比之下要精緻豪華得多,除了大面積的皮質覆蓋以外,車內的科技感也是可圈可點的。中控部分搭載的是12英寸的懸浮高清大屏,看起來特別的潮流,而且行車電腦也是全液晶的設計,並且與之匹配的還有手機無線充電功能以及彩色數字投影。

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此外,還擁有電子換擋,C-Connect3.0智能網聯繫統,並且還配備了帶腳步感應的電動尾門,智能無鑰匙進入以及啓動系統,搭載較多的智能化科技配置。不僅僅外觀上比凱美瑞做得好一些,而且配置上確實也足夠豐富。值得一提的是,凡爾賽C5 X還擁有車聯網系統,可以遠程對新車提前預熱,打開空調等常規功能。

來看安全與舒適性配置,凱美瑞的座椅採用的是織物調節,並且都是手動調節。此外,只配備了安全氣囊以及胎壓監測功能。至於輔助駕駛系統,在這款凱美瑞車型上缺失了。倒車影像,倒車雷達也同樣沒有出現在這款凱美瑞車型上。

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凡爾賽C5 X的座椅採用的是真皮材質,不僅僅有電動調節,並且擁有加熱,通風等一系列的功能。此外,還配備了超大的後排乘坐空間,超越了市面上主流的B級車。安全配置部分,雪鐵龍搭載了L2.5 C-Pilot自動輔助駕駛系統,並且還擁有360度全景影像系統,倒車車側預警系統。更讓消費者覺得舒適的是,凡爾賽C5 X配備了超大的全景天窗以及360度環繞式的車身玻璃,車內更加的明亮開闊。

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豐田凱美瑞的動力系統搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率178馬力,峯值扭矩210N·m,變速箱則是CVT的無級變速箱。駕駛較為平順,燃油經濟性好,百公里的油耗為5.5L。

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凡爾賽C5 X搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,最大功率175馬力,峯值扭矩250N·m。變速箱是八擋手自一體的變速箱。這款動力總成具有較高的燃油經濟性,這款變速箱是愛信廠家出品,燃油效率提升了10%。此外,凡爾賽C5 X還搭載了魔毯底盤,懸架可以自適應調節,舒適度,精準性都很不錯。

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總體來説,兩款車型其實各有特色,但是考慮到兩者之間的差價以及配置方面的對比,我覺得凡爾賽C5 X車型更加厚道一些。那麼你覺得這兩款車型誰更值得購買呢?歡迎留言。

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