EVA電驅平台打造 奔馳EQS將於12月17日上市

日前，行車視線從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，旗下全新純電動旗艦車型EQS將於12月17日正式上市並公佈售價，新車誕生於全新的EVA電驅平台，不同於此前上市的EQA、EQB、EQC等車型是基於燃油車開發而來，全新EQS則是一款真正的純電動平台打造的車型。

外觀方面，新車採用了奔馳EQ家族最新的設計語言，極具車系辨識度。同時，EQS首次將邁巴赫車型的雙色車身引入到奔馳系列其他車型中。前臉部分配備了“暗夜星陣”大尺寸封閉格柵，並將攝像頭、激光雷達、毫米波雷達的傳感器隱藏在其中。犀利的頭燈組還是一款智能數字大燈，130萬片微鏡片可以實現精準的光束圖案投射，可以在地面上投射出相應的警示圖案，提醒駕駛員，同時，照射精度和範圍也更出色。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距3210mm，定位為大型豪華轎車。此外，極為流暢的車身線條也造就了其0.2Cd的風阻係數，這是目前量產車風阻係數最低的車型。同時，新車採用了時下流行的溜背造型，這打破了同級別轎車的設計理念，更加動感，配合貫穿式尾燈組，進一步增強了其時尚感。

內飾方面，新車配備了Hyperscreen超聯屏，並採用曲面屏OLED技術，三塊屏幕完全取代了實體按鍵，這套系統配備了8核CPU和24GB內存，內含英偉達Xavier AI芯片，它可以學習駕駛者的用車習慣，極為智能。17.7英寸的異形中央大屏操作流暢，且首次引入Zero-layer “零層級”菜單的系統設計，不用再去二級、三級菜單找尋的繁瑣操作。副駕駛的屏幕是12.3英寸的觸摸屏，副駕駛屏幕可以是中控屏導航功能的延伸拓展，變成路口顯示模式，也可以是副駕駛乘客的獨有娛樂系統。12.3英寸的全液晶儀表盤配合上大尺寸的抬頭顯示器、及全息投影。

動力方面，新車將推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC這兩款車型，分別搭載單電機和雙電機，功率分別為333馬力（245千瓦）和524馬力（385千瓦），峯值扭矩分別為568牛·米和855牛·米。可以提供780公里的WLTP續航里程，電池組提供10年或25萬公里的質保。此外，新車還配備空氣懸架和自適應阻尼系統。