買卡羅拉的5000定金不要了,當看到本田新鋒範,果斷做了決定

本來年底已經準備出手卡羅拉了,因為選來選去沒有特別合適的車型,大眾朗逸太平淡,思域太激進,而軒逸爛了大街,且軒逸本身小BUG也不少,國產車不想買,所以無奈之下只能選擇卡羅拉了。於是,定下來之後,就去店裏交了5000定金,當時説好,毀約不退的。

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事情如果不出意外的話,就是正常的提車了,但偏偏看到了本田全新鋒範,即將推出,絢麗的設計,動感的外觀,全部是我想要的,於是果斷放棄交給卡羅拉的5000定金,咱堅定的等本田鋒範,那麼全新2021款鋒範到底有什麼魔力呢?下圖就是2021款全新本田鋒範兩廂版車型。

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可以説,新車運動感極強,大量的運動包圍,甚至前進氣格柵也是黑色塗裝,配合造型犀利的大燈,整體顯得非常鋭利,梯形下格柵設計,兼有兩側的空氣導流槽上風刀的裝飾。整體給人的感覺,既有運動感,又很大氣,絕對算得上是上乘之作,這樣的顏值,難以抗拒!

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側面車長4345毫米,流暢凌厲的腰線,整體優雅氣質非常符合東方審美。低趴下沉的設計,前傾的C柱,把整個車身渲染的極為動感。

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全新鋒範也用了一些小心思在細節上,比如黑色的後視鏡,包括門板底部的線條也非常凌厲,還有高亮的雙五輻式輪轂,也都很符合這款車的整體氣質!

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尾部的核心關鍵詞也是運動,客觀的説,兩廂車走運動路線比三廂車更具優勢,只要整體前傾式,玻璃兩側用一些黑色的遮擋,再在尾燈處做一些例如燻黑的處理,就基本上襯托出來了,而且新鋒範的尾燈的內部有一個類似於閃電樣式的紅色燈帶,亮起後辨識度極高,排氣佈局雖然普通,但底部包圍還是很給力的。

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在內飾方面,全新本田鋒範兩廂版沒有很激進,嵌入式大屏和中控台形成一體化,而且採用了家族式三幅式方向盤,看起來非常簡潔,而車內中控大屏下方,還是很傳統的旋鈕設計,只不過這些旋鈕看起來都挺有質感的,沒有那種很掉檔次的感覺,與全新飛度一樣類型的換擋桿也很搶眼。

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在動力方面,海外版搭載的是1.0T的三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為122馬力,峯值扭矩為173牛·米。而據最新消息,國產版或會考慮搭載經典地球夢1.5L發動機,甚至還會有混動系統車型。所以,才堅決等待,如果是1.0T三缸機那就算了!

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