近日，小編從網上看到了紅旗H9+的實車圖，從新車的外觀和內飾佈局來看，它延續了目前在售的紅旗H9汽車的風格，不過，從新車的外觀來看，軸距還是有加長的，除了加長，和紅/白顏色的搭配，看起來比較酷，小編預計新車將配備3.0T V6發動機和7DCT變速器系統，從新車的命名來看，它在級別上要高於紅旗H9，在價格方面也有望高於紅旗H9。
紅旗H9＋汽車來啦
紅旗H9＋汽車在國內上市已經有一段時間了，在今年的10月份，該汽車售出了2704輛，業績確實不能説特別好，但，自從H9上市，其汽車基本上一直處於供不應求的狀態，可以預測，其汽車的銷量不會差，在H9公佈售價的初期，不少網友覺得其汽車的價格太高了，並認為銷量不會很好，不過，從實際的市場反饋來看，其很受消費者喜愛，其實從H9汽車的整體來看，價格並不高，畢竟，在汽車的外觀方面，其汽車的光環並不輸給給BBA的中大型轎車，甚至在氣場上，比BBA的中大型轎車更有氣勢，內飾豪華並且復有科技感，該車不僅有
5座車型，還有4座車型，迎合了更多國內消費者的購車需求。
紅旗H9＋的動力
動力方面，有2.0T和2.0T兩種動力系統，為我們的消費者提供了多種選擇，也許很多人會吐槽H9匹配的7DCT變速箱，為什麼不匹配AT變速箱呢？不難發現，隨着時代的發展和汽車的不斷升級換代，如今的雙離合變速箱已不再是以前的雙離合變速箱，這不僅體現在大眾的雙離合器變速箱上，也體現在自主品牌的雙離合器變速箱上，與前幾年相比，有了重大升級，在可靠性和舒適性方面，與之前相比有了顯著提升，這就是為什麼近年來，國產汽車越來越多的原因。
汽車的變速箱方面
需要注意的是，在豪華品牌中，不僅奧迪大部分車型匹配7DCT變速箱，保時捷部分車型也匹配7DCT變速箱，並且，我們購買車時，不應該僅僅只考慮離合器和變速箱，在一定情況下，還是得開開車，才知道該車如何，而且，隨着國內排放法規越來越嚴格，在將來，會有越來越多的汽車配備7DCT變速箱，7DCT變速箱最大的優勢不僅是傳動效率高，而且還具有燃油經濟性，性能也很高，成本相對較低，從而有效降低了汽車製造成本。
紅旗H9＋的價格
最後，在H9＋的價格方面，在很多人心目中，自主品牌的車型應該比同級別的合資車型價格更低，小編不認同這個概念，近年來，自主品牌屬於快速發展階段，其車型不僅在口碑方面表現越來越好，在產品實力上也表現得更加突出，因此，與老款汽車對比，汽車的價格自然會較高。
從目前掌握的信息來看，紅旗H9+的軸距有望加長，動力方面，預計將配備3.0T V6發動機，傳動系統預計為7DCT變速箱，至於外觀和內飾方面，相比紅旗H9汽車沒有太大的變動。感謝大家的閲讀，歡迎評論區留言互動！