7萬提的寶駿510，開了一個月，車主表示這個缺點最不能接受

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談到寶駿，我相信很多朋友都認真聽到了，它是第一個在流行的視野中，首先通過超級成本效益，並“馬面”汽車標準不能從世界上理解。寶駿是10年來商奇沃林創造的自治車公司。它不被公眾接受，但事實上，寶駿意味着“最愛的人”。

在我們的傳統文化中，許多好粉絲可以每天一天。汽車更有能力更多的層，雖然這是現在有很多缺點，但它也有自己的閃點。那是什麼呢？ 70,000萬寶駿510開了一個月，業主表示，這種缺點是最可接受的。

寶駿510，現在寶駿的最佳關注也是最好的銷售模式。與以前的風格相比，新模型採用全黑攝入格柵，看起來不僅僅是先前厚的鉻飾條。年輕時尚。寶駿主要是由於“van”的優先級，總有一個良好的當地呼吸。但現在有一個新的形狀，而且還有一個懸掛的屋頂，它是市場上最受歡迎的風格。

因為業主剛剛投入商業，所以手的資金非常有限。它真的簡化了簡化了這個價格的內部。所以我在自己的品牌上。它似乎看到了最終發現，現在很多國內價格只能開始一些相對較低的模型，只有寶駿仍然是一個相對明亮的眼睛，整體表現。雖然我擔心它，但這廉價的模型是保證的，但我想使用它，我必須改變某人。

店主在手動版中開始是相對較高的，儘管整體室內設計非常相似，但配置中有很多。雖然有一些氣味，但通常使用。但是，在這個價格不錯，中央控制屏幕是一種懸架，個人感覺比較強壯，整個界面看起來更好。整體風格也非常大氣，尤其是中央控制的雙色空心設計，簡單的氛圍，沒有損失感。

店主已經駕駛了近一個月，可能不是很高的是預期，但隨後被發現後的親子駕駛後，其整體操作並不差，雖然有一點假義，但方向盤更多停車時柔軟或不艱苦。憑藉頂部形狀的輔助功能，當他們從上坡開始時它們仍然非常實用。因為它，它是最不可接受的力量，它太強大了。當我開始時，我迫不及待地想推它。我不必説，我希望能夠在未來攜帶相對強大的發動機，即使它是昂貴的。

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