本田UR-V誠意十足,價格連跌3.3萬,為什麼老百姓不買賬?
中國的消費者對於大空間的SUV應該都是非常喜歡的,大空間的SUV坐着舒服,而且往往視線也比較好,中國古代不就喜歡坐高頭大馬嘛,我覺得是同樣的意思。豐田漢蘭達這款車型的成績想必大家有目共睹,即使老款清倉也依然沒有優惠,它的大空間,強動力都是吸引着較多的消費者。
但你千萬不要以為所有大空間的SUV都可以獲得較好的銷量,也有一些車企入局了大空間的SUV,但是成績並不是特別明顯。今天我們要説的這款車型本田UR-V就是一款典型的大空間SUV,但是這款車型的銷量卻比較一般,2019年全年賣出去27840輛,2020年全年銷量為29260輛,但和19年相比銷量出現了上漲,但數據真的很一般。
本田UR-V這款車型的廠家指導價為24.68萬元到32.98萬元,這款車型目前最高的優惠幅度高達3.3萬元,價格上要比漢蘭達便宜不少。
本田UR-V的外觀設計也很熟悉,採用的是本田SUV家族前臉設計,兩側的LED燈珠成矩陣型排放,大燈的顏值很高。兩側的大燈被一根鍍鉻飾條進行了銜接,顏值特別的出眾。
車型的側面設計得非常的硬漢,和漢蘭達比,我覺得UR-V的設計感更勝一籌。而且採用的是大溜背的設計,配備上炫酷的輪轂造型,顏值是特別的出色。但是這樣的設計也有一個比較大的問題,就是頭頂的舒適度並不會太好。很多網友表示,這款本田UR-V的空間看着相當的大,但是乘坐的舒適度並不會很高,就是因為它的快背式設計。
至於尺寸部分,本田UR-V的長寬高分別為4856/1942/1670mm(1675),車身的數據是特別漂亮的,但是車子的高度確實偏低了一些。
來看尾部設計,本田UR-V的尾部設計亮點十足,貫穿式的尾燈顏值很高,而且尾燈採用的是透明燈罩,內部的設計清晰可見,也和大燈一樣呈現出了矩陣式的設計,精緻感很好。此外,還配備了雙排氣管的設計,一看就是一輛性能悍將。
內飾設計,這款UR-V的內飾設計是相當豪華的,我覺得比漢蘭達那種偏老氣的設計要好太多,整個車內的感覺就是精緻而寬敞。中央扶手和擋把都體現了大而精緻的設計理念,座椅乘坐起來也非常的柔軟。此外,配置功能也是非常到位的,全系配備了八英寸的觸控液晶屏,車載電話,手機互聯,語音識別功能一應俱全。但可惜的是,語音識別只支持電話功能,這一點希望後期有所加強。
本田UR-V的後排空間真的是相當的寬敞,要比漢蘭達好了不少,畢竟這是一輛大五座的SUV,而漢蘭達基本上都是七座的設計。後排空間寬敞,即使翹個二郎腿依然有不少的腿部空間,但是老生常談的問題就是頂部空間有所欠缺。所以你想要坐得舒適,必須要有點躺坐的感覺。
動力部分,本田UR-V搭載了1.5T以及2.0T的渦輪增壓發動機,分別針對工作代步和強勁高速自駕。很多朋友可能明白了為何這款車型的銷量上不去,這款車型的價格雖然要比漢蘭達便宜不少,但是漢蘭達全系是2.0T的發動機,而本田UR-V入門級是1.5T的發動機,並且1.5T的車型上市要偏晚一些。
變速箱部分,1.5T匹配的是CVT的無級變速箱,而2.0T匹配的是九擋手自一體的變速箱。2.0T的動力總成性能是非常可靠的,而且爆發力非常的強勁。這款2.0t的發動機最大功率272馬力,峯值扭矩370N·m,但是入門級價格也達到了27.98萬元起,要比漢蘭達貴上不少。
至於底盤轉向部分,本田UR-V採用的是前置前驅以及前置四驅的設計,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。底盤轉向其實和漢蘭達相比也沒有太多的優勢,而且從數據上來看其實是有一定的劣勢的。
總體而言,這款本田UR-V看似性價比非常不錯,大空間,高顏值,強動力都吸引着不少消費者,但是當實際去探索一番,你會發現強動力的UR-V價格還真的不便宜。至於性價比,你覺得呢?