楠木軒

國外買車可自選配置,國內卻不行?其中緣由速看!

由 喜東付 發佈於 綜合

國內許多愛車人士,喜歡在購車後將座駕進行改裝,裝上自己滿意的配置。若可以在購車之前能自選配置,後期是不是就可以減少改裝的麻煩了。關於自選配置,在歐美的一些國家的確可行,但國內卻不行。那為什麼在購置汽車上,國內和歐美國家有如此大的區別呢?

歐美汽車文化成熟,配置選擇明確

我們知道,歐美國家是最早開始工業化革命的地區,也是最早出現汽車等交通工具的地方,其汽車文化已經相當成熟。正因如此,消費者相當瞭解自己的需求以及各項配置,而且選擇定製車型的一般都是第二、甚至第三輛車了,經得起等待,因為自選配置的車型通常需要等待3-5個月,而且美國人追求的並非排量也並非性價比而是一種自由一種個性,他們基本不去比較。歐美國家收入高、車價低,選購汽車最多半年的工資,選擇起來更加自由。

國產銷量是核心,汽車產業鏈龐大

國內無法實現自選配置,原因有三。首先,工業化生產過程中,始終堅持銷量第一的核心,任何影響銷量的因素都會被人為忽略。其次,如果可以選擇自選配置,對某些人來説無用的配置無法實現捆綁銷售,會降低汽車廠家的利潤。第三,汽車廠家批量選裝程序複雜,30000多零件的一輛車,涉及多個車型變種,還有每年的小更新,一個零件還有多個供貨商,如果自選配置,整條相關配套的產業鏈都將受到重大影響。價格的定位上,更是大大增加了汽車商的工作量。

綜上,自選配置不是一時半會兒就能實現的,國內眾多的汽車商針對這一點還在摸索、探究階段。即使有些豪華品牌看似可以提供選裝,其實提的車還是預先選裝好的。因此,自選配置的這條路,我們國家或將還要探索很長一段時間。