解碼摩卡黑科技，這才是未來座駕應有的樣子

未來的智能汽車會是什麼樣子？

所有的新能源汽車企業都試圖為消費者勾畫出未來出行的樣子，以至於它們將視角放的過於久遠，而忽視了現在的消費者。

WEY品牌則將“未來”的時間節點放的靠前了些，對於未來座駕，他們給出了智能+豪華的答案。並且與其它企業以電動車為代表的各種“黑科技”做法不同的是，他們將實現這一切放在了燃油版車型摩卡上。

在即將推出的全新旗艦車型摩卡上，WEY品牌在其身上搭載了一些系列前沿技術，在汽車業處於重要變革的大背景下，WEY品牌希望通過摩卡，用一種嶄新的姿態，領銜打造新一代智能汽車。

而在前不久的摩卡試駕會上，摩卡用實際表明其已經成為“未來座駕”稱號中，最為領先的車型代表。

譬如，摩卡搭載了48V輕混動力系統，這不僅在WEY品牌旗下車型中首次出現，就在同級中也是屈指可數，眾所周知，48V輕混動力系統是在豪華市場“常客”。

在48V輕混動力系統的幫忙下，駕駛着代號E20N 2.0T發動機的摩卡，剛一起步，就能感受到源源不斷的動力，即使在中後段也表現強勁，整個加速過程暢快淋漓。

另外，還要説一下其2.0T的發動機，應用了米勒循環、輕量化設計和全新優化燃燒系統等技術，目的在於降低油耗，同時提升低扭的動力響應速度。傳動系統匹配的則是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，傳動效率高達97%，並且在車速為80km/h時即可掛入9擋，對於燃油經濟性的提升助益很大。除此之外，摩卡還配備了電磁主動懸架，進一步強化了產品行駛品質。

在智能方面，芯片是一台車的“大腦”，其算力的高低，直接決定汽車數據的處理速度。在摩卡上，其搭載了高通8155芯片，堪稱汽車界的“最強大腦”。

以目前大家最為熟悉的特斯拉為例，其採用HW3.0芯片，一秒之內可以計算144萬次。而高通8155芯片，其算力則能夠達到驚人的360萬次/秒、比特斯拉高2.5倍。和眾多搭載高通820A芯片的在售車型相比，8155芯片擁有更小的體積、更大的帶寬、更低的功耗。

另外，自動駕駛能力的高低是“新一代智能汽車”最重要的體現。據瞭解，WEY摩卡將會是國內第一款搭載激光雷達，實現L3級自動駕駛的量產車型。最終版車型上將搭載8個毫米波雷達，7個攝像頭、3個固態激光雷達、12個超聲波雷達、搭配高精地圖以及8155芯片的超強算力，實現目前最難跨越的L3級自動駕駛不是問題。

此次試駕，汽車女記者也體驗了其HWA高速駕駛輔助功能，當汽車時速達到40km後，撥動兩下方向盤左後方的操縱桿就可以開啓“智慧巡航”。

這項功能不但能在單車道內實現自由的跟車，當駕駛者希望變道的時候，只需要撥動轉向燈杆，車輛就會自動變道，另外，如果當前行駛的速度低於駕駛着設定的速度，車輛還會根據路況自動進行超車。

如果此時的道路環境不適合變道，車輛也會用聲音和儀表盤影像提示駕駛者，待可以並道的時候自動進行並道。

另外，在車輛的A柱，還有一個攝像頭對着駕駛者的方向，這是這款車的疲勞監測系統，可以通過面部識別檢測駕駛者的駕車情況，一旦駕駛員分心或者犯困，車輛會發出提醒，開心時還會友好的提醒你要不要聽一首歌。

除此之外，在車輛識別到前方重要交通標誌、離前車過近，或者超速行駛等情況時，預緊式安全帶會反覆電動拉拽，提醒駕駛員。

另外，AR-HUD也是摩卡的一大亮點功能，對於HUD很多人都不陌生，摩卡在此基礎上，運用了AR技術，這樣使得駕駛員在前方玻璃上可以更清晰的看到導航、限速、警示標識、標記前車和行人等豐富信息。

我們試駕的是一台試裝車，離量產還有一段時間距離，智能駕駛、智能座艙和智能服務還處於第一階段，不過摩卡具備OTA升級能力，屆時通過遠程升級就可繼續實現一些功能。官方透露，在未來，摩卡還可實現遙控泊車、記憶泊車、吸煙模式、交叉路口輔助、智慧限速、以及紅綠燈啓停等功能。

如今，在這場劃時代的變革中， 汽車行業正處於競爭越來越激烈的白熱化中，而變革的發生，也許就在一瞬之間。正如在這短短几年的時間裏，智能化和電動化已經成為汽車行業的發展趨勢。

這個時代需要引領者，更需要顛覆者。可以看出，帶着顛覆者的心態而來的WEY品牌，拿出了咖啡智能+混合動力兩項關鍵技術，就是希望摩卡可以成為智能汽車風向標一樣的存在，為WEY品牌注入新動能。

事實上，自2016年WEY品牌誕生以來，就備受外界關注，在2019年，創立僅三年，就完成了30萬輛整車生產，創造了中國豪華汽車品牌新紀錄。然而近幾年，進入梳理模式的WEY品牌增長進入平穩期，亟需做些改變來提振自己的銷量，尤其是坦克品牌獨立後，WEY品牌需要有新鮮血液來做支撐，這就是摩卡到來的原因。

從摩卡新高端旗艦的定位以及即將推出的搭載智能混動DHT的瑪奇朵也能看出，WEY品牌將“高端、智能”的品牌定位進行到底。

據悉，在2021-2022年，WEY規劃了8款產品，競品對標合資一線價位的品牌，比如大眾、豐田、本田，價格定位15-20萬區間，產品類型也有混動、插電類型。

能否打贏這一場仗，摩卡作為開創WEY產品線2.0時代的首發車型，將起到至關重要的作用。