探嶽GTE提車作業，行駛60天，車友們看下我的決定正確嗎

今天我們一起來看一看探嶽GTE的提車作業。隨着汽車行業的快速發展，各大汽車製造商不斷進行新的嘗試，在重視自身生活品質的今天，想滿足用户的需求不是一件容易的事。大眾探嶽系列的超大車身空間，用户愛不釋手，幾乎無差評。品質極高的SUV之一探嶽GTE，懂車之人紛紛為它買單。至於這款車型的綜合性能如何，今天，就讓我們一起聽聽探嶽GTE車主的解答。

外觀大氣顏值高

外觀上不用説，我看了很多款車，大多數車型的外觀都不屬於讓人眼前一亮的款式。而大眾品牌的探嶽GTE外觀顏值非常的高，很有運動感，線條非常好看。尾部設計極具越野感。但個人更喜歡前臉的C型大燈，尤其是在夜晚，標誌性很強。

內飾簡約高級

進入車內，探嶽GTE內飾也很簡約高級，並不是一味追求出格。當然，好的方面也很明顯，比如説它的顯示屏。10.3英寸的ActiveInfoDisplay全液晶數字儀表能將信息顯示得十分完整。內飾整體來看還不錯，而且無塑料味，這點特別好。

駕駛感受舒暢

至於這款車的駕駛感受怎麼樣，我也是相當的滿意。對於家用車來講，現在各大汽車廠商基本都標配了電動助力。底盤方面是採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架的設計，面對不良路況，晃動幅度不大。過減速帶或者顛簸路段後排乘坐人也是很舒服的，減震效果好。車子操作設置得還不錯，無論是剎車還是油門的反應都很迅速。隔音也不錯，車外較大的嘈雜聲基本能過濾掉。座椅也很舒服，前排座椅配備的腰部支撐很好，除了十二向轉動外，還有電動按摩功能，確實對得起大眾響徹的品牌名聲。

動力表現強勁

對於大眾的能力，我還是很相信的。發動機方面，跟同級車型相比，探嶽GTE動力感也很強勁。平均油耗也很友好，對於中產階級是比較經濟實用的。五種駕駛模式也能滿足消費者多種場景下的用車需求，實現一車多用。探嶽GTE搭載的EA2111.4T發動機配合DQ400E六速雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峯值扭矩以及8.4秒完成百公里加速的優異成績。

從汽車發明出來的那一刻直至今天，時間飛速流逝，汽車企業也從未停止相互競爭，一個品牌只有找準自己的定位，才有可能成長為首屈一指的汽車品牌。顯然探嶽GTE做到了這一點，憑藉這一點贏得了消費者的好感。

那麼對於探嶽GTE的友誼表現及認可度，各位有什麼高見呢？