11.19萬提了BEIJING-X7，用車五個月，真實的感受

大家好，本期車之涯和大家分享的是《11.19萬提了BEIJING-X7，用車五個月，真實的感受》。

我是紹興車主，提的是2020款 1.5TD DCT致風版，裸車價格為 11.19萬元，落地總共花了12.84萬元。

選車理由：選車之路糾結又漫長，從合資車到國產車，從轎車到SUV，把這個價格的車恨不得看了個遍，也是多方對比多方試駕，各種選擇困難症，之所以選擇這個車還是動力打動了我，本來以為油耗會很高，但這段時間開下來也是在可以接受的範圍之內，開起來很穩，説明它的底盤調教也是下了功夫的，整體外觀來看中網還是很有設計感的，配合全LED的大燈，整體是很協調的，看着也是比較立體，看到車就有種比較霸氣穩重的感覺，尤其是白色的尾燈，我覺得是非常新穎的。

在空間方面，BEIJING-X7的空間確實是很大的，不論是前排還是後排都是相當寬敞的，而且後備箱也是很大的，座椅放平當牀肯定是沒有問題的，除非是姚明過來，後備箱的容積也不小了，完全足夠家用了，整體內飾來看不管是設計還是用料都很用心，用手觸摸到的地方都是軟的，細節方面也很完美，按鍵的手感也不錯，操控起來也是很方便的，還有它的連體式屏幕，我覺得科技感很足，舒適性開起來的感覺還是很不錯的，座椅摸着挺軟的，坐着也挺舒服，空調出風口的設計也不錯。

在動力方面，BEIJING-X7的動力確實是很不錯的，可以説是1.5T級別裏最強悍的了，加速爬坡都不錯，銷售説1.5T相當於2,4L的自然吸氣了，所以那麼有勁，北汽的發動機調校的也不錯，希望國產品牌給力，最大有着188匹的馬力和275牛米的扭矩，匹配的則是7擋雙離合變速箱，油耗來説短途駕駛的時候會有點費油，開空調大概是9L/100公里左右，高速上大概是6.5L/100公里左右，説不上是個油老虎，操控是很輕鬆的，非常容易上手，打方向時很輕鬆的就能轉過來，但是有點側傾。

最後總結：BEIJING-X7讓我最喜歡的就是內飾和外觀，車輛配置也很豐富，沒想到國產車現在已經這麼好了，而説到不滿意的，因為我買的是低配車，有很多配置閹割了，畢竟是一分錢一分貨，便宜就享受到不到更好的東西，但是這款車的搭配還是比較合適的，配置和內飾方面都沒有明顯的短板，性價比絕對是超高的，親愛的小夥伴們，你們對BEIJING-X7有什麼看法呢？歡迎留言交流。