經過中國幾十年的發展，國民的生活水平已經有了很大的提高，其實這從國民的購買力上就可窺見一斑，放在幾十年前，汽車對於大多數人來説基本都是奢侈品，全國也沒有幾個家庭有買得起私家車的實力，但是最近汽車的普及率越來越高了，汽車已經完完全全成為了很多家庭的日常代步工具，買一台汽車對大多數家庭來説終於不再是一件觸不可及的事情。
汽車多了，開車的人自然也就多了，雖説大家都是駕校的畢業生，對於交通規則和開車技巧多多少少都有一定的瞭解，但是不少人上路開車還是會出錯，一方面可能是因為自己的駕駛技術不過關，另一方面就是因為如今的道路管理和規範讓很多人難免受到迷惑。就比如説最簡單的紅綠燈路口，如今也難倒了很多人。我們都知道一般情況下，紅綠燈路口的右轉是不受限制的，幾乎任何時刻都可以右轉，但是最近有一些車主反應，自己明明是右轉但是卻被扣了6分，這是為什麼呢？交警表示，要注意這三點。
首先，可能是因為你沒有注意到特殊的標識。雖説一般的路口對於汽車的右轉都是不設限的，但是也不能一概而論，畢竟每個路口的狀況都不一樣，有的路口可能會對右轉也設定限制，就比如説有些路口會標明“紅燈禁止右轉”，那麼在這樣的路口，如果前方的交通指示燈是紅燈，那麼我們右轉就會和直行一樣受到限制，這個時候我們還想當然的在紅燈的時候右轉，自然就會被當做闖紅燈處理了。
其次，即便是在那些沒有特殊限制的路口，我們右轉也是有要求的，那就是我們必須將車開到右轉車道上才能正常右轉，如果是在那種沒有明確分割的車道上開車，同時路口也沒有特殊的標識，這個時候我們就不用顧忌這一點，但是如果在一些比較寬敞的車道上，已經有相應的實線劃好了左中右三個車道，這個時候我們一定要確定自己在專門的右轉車道上，才可以實施右轉的動作，否則也是屬於不規範操作的。
最後就是不管在任何情況下，都要牢記一個前提，那就是禮讓行人，我們在道路上開車除了汽車之外，還需要面對的就是那些行人羣體，因為相對於汽車來説，行人和非機動車都是相對比較弱勢的，因此我們國家相關部門才會對他們實行相應的保護政策，我們在右轉的過程中，即便是符合所有的規定，碰到了該禮讓的行人還是要禮讓，否則也會觸犯相應的規定。
以上三點，就是我們在右轉過程中應該注意的問題，其實做到這三點都不難，只需要大家稍微注意，基本就可以避免危險和處罰。