楠木軒

手動擋這麼掛檔很危險，維修師傅提醒：不止危險，小心變速箱報廢

由 司馬盼香 發佈於 綜合
雖然現在汽車市場上，自動擋車型越來越受歡迎，尤其是剛拿到駕照，沒有什麼駕駛經驗的人，在買車時都會選擇自動擋，因為自動擋在駕駛中更容易操作，但是有些朋友總是喜歡手動變速箱車型，因為會有更多的駕駛感受，而且手動變速箱車型相比也更便宜，但在正常操作下需要頻繁換擋，很多朋友不知道如何將自己的設備掛入檔位，有時候沒有經驗的司機會犯以下幾個錯誤，那麼就會直接報廢變速箱。

第一種情況是在陡坡上停車，此時千萬不要將車掛空擋，他開着自己的車在爬坡的過程中，不要掛空擋，這個時候應該掛一個變速箱的位置是最合適的，而且在爬坡的過程中一方面需要用手剎來制動，另一方面還需要依靠發動機來提供牽引力，這樣的話才不會出現在爬坡過程中車滑的情況，因為在爬坡的過程中出現打滑，這種現象是非常危險的，都是活躍生活的一種不負責任的行為，所以如果要在斜坡上起步，需要踩剎車，將車置於空擋，才能正常起步。

第二種情況就是在堵車的時候，我們經常會遇到的，不要半踩離合，在上下班的過程中最容易發生堵車的情況，也讓人非常的生氣，特別的不開心，那麼當你遇到堵車的時候，自己的車長時間的開不出去，那麼這個時候就不要半按離合，因為如果長時間半按離合器，汽車軸承的温度會過高，這樣就會降低離合器片的使用壽命，而這個時候將它換到低檔就好了。

第三種情況是轉彎時不能踩離合，很多人玩到這裏下來速度就開始踩離合神像，這種行為是非常不合適的，一方面，它將是一種優良的侷限工藝，在半聯動的生產下，另一方面，它也將減少分離軸承的過熱，降低其使用壽命。第四種情況是開車時不要把左腳放在離合上，而且在行駛的過程中，如果不小心踩到了離合器，所產生的收斂力和氣體的傷害也是比較大的，也會降低車身的性能。

第五種情況是空擋滑行很多人認為，怠速行駛可以節省一定的燃油，但這種想法恰恰相反，中性滑行只會使其油量增加，而且還容易導致一個問題就是積碳現象嚴重，這在另一方面也使發動機得到損耗。第六種情況就是跳檔，很多人在開車的過程中都養成了一個特別不好的習慣，就是跳檔，比如説直接從一檔換到三檔，這個過程中會使自己的變速箱經過高度的損傷，此外，變速箱也會有磨損。

第七種情況是在車輛未停穩前就掛檔，很多車主在開車的過程中都會犯同樣的錯誤氣質還沒停w穩就開始掛擋，這個時候變速箱就會發出異常的噪音，這就意味着齒輪交叉、錯位，這種情況會對變速箱造成很大的影響，甚至多嚴重的時候變速箱直接報廢都有可能，你們都明白嗎？