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大通NEW量產版實車曝光,外觀很霸氣,搭載雙增壓柴油國六動力

由 高會雲 發佈於 綜合

在今年7月份的成都車展上,上汽大通旗下的全新皮卡概念車NEW正式亮相,新車前臉採用了皮卡中罕見的分體式前大燈設計,中網採用了大通乘用車最新的家族臉譜,相比此前的大通T70有着很大的不同。近日,這輛大通NEW皮卡的量產版實車首度曝光。

從實車來看,量產版車型前臉基本保留了概念車的設計,如果只看前臉難以相信這是一輛皮卡車型。整個前臉給人的第一感覺是和大通G20非常相似,八邊形的中網非常大,中網外圍和內部格柵都採用了很粗的鍍鉻裝飾,看上去很有“重金屬”的感覺。上部是日行燈組,遠近光大燈隱藏在前槓兩側,前槓底部還使用了很突出的擾流唇造型,整個前臉造型非常霸氣。

車尾部分的造型也是和此前的概念車基本一致,貨箱後擋板使用了皮卡車型中很少見的花哨裝飾,除了大面積的黑色裝飾板,還帶有紅色的燈帶式裝飾條,目前還不知道這裏是帶光源的真實燈組還是僅僅是裝飾。後槓很寬厚,兩側是與車身同色的塗裝,中間黑色部分帶有一體式的上下車踏板。

目前實車側面只能看到下半部分,看上去和現款的大通T70還是很接近的,另外還會有帶有外廓式的黑色大輪眉版本,預計也會分為城市版和越野版。

以下圖片為概念車:

對比實車和此前的概念車,可以看出,量產版實車外觀和概念車外觀非常接近,霸氣的前臉造型非常的粗獷大氣,看上去氣勢十足。而此前概念車的內飾部分看上去也是非常的接近量產車水平,預計量產版就會使用這套中控台設計,其完全是乘用化的風格,非常豪華大氣。

動力部分,據悉,新車將搭載上汽最新的 2.0T雙渦輪增壓柴油發動機,峯值扭矩有望達到500N·m,並且達到了國六B的排放標準。

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