821馬力最強奔馳S級比邁巴赫狠，將M760i摁在地上摩擦

你是否也發現了一個奇怪的現象？

此前，全新梅賽德斯奔馳旗艦S級剛被曝光之際，網上對其設計進行了吐槽：最醜內飾、最大跌眼鏡的設計等等，諸如此類的評論……

而目前，等細節功能完全公開後，卻又出現了一邊倒的好評：引領時代的內飾、尖端豪華的科技等等；

將所有的面子又都還給了TA。

換句話説，奔馳S級還是那款頂尖的旗艦。

而奔馳對於這款頂級車型可沒有就此罷手，如何將其稱為無法超越才是奔馳要想的事情；

於是，家族最強悍的車型也來得非常順理成章。

雖然，奔馳S500 4MATIC的435PS馬力和S580 4MATIC的503PS馬力已然足夠強大，但奔馳和那些高端人士想要的可不僅僅是這些；

那麼，掛着AMG標的AMG S63e和S73e自然如期而至。

根據英國汽車測評的報道，這款搭載了混合動力的最強S級可輸出的動力，達到了驚人的812PS；

你沒有聽錯，812PS！你能想象動力如此強大的奔馳S級嗎？

在這之前，我們也只能想到全新邁巴赫S650的V12發動機。

這款即將在11月廣州車展上市的車型，目標可是勞斯萊斯和賓利，而其6.0T V12雙渦輪增壓發動機的最大輸出為630PS，這和最強奔馳S的812PS可差遠了。

據悉，這款邁巴赫的0到100km/h加速時間僅為4.6秒，相比之下，奔馳S級竟然可以將其秒殺。

況且，奔馳S級的AMG版本價格可比邁巴赫便宜了不少；

如此一來，其最大競爭對手寶馬M760i將根本無法於AMG S匹敵。

奔馳AMG S63e和S73e都將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機和後置電驅的動力組合；

電動系統將是一套400V電力和20kWh鋰電池系統。

光這套電驅系統就可以給AMG S63e額外貢獻136PS馬力，將其綜合輸出提升至710PS；

而在AMG S73e上則可額外貢獻204PS馬力，將綜合動力輸出奔向瘋狂的812PS；

同時，兩款AMG的全時四驅系統也是標準配置之一。

毋庸置疑，這款AMG S73e將是動力的野獸，也成為了奔馳最快的旗艦三廂車。

兩款高性能的奔馳S的推出，將至少在明年年中之後；

奔馳真是將所有最好的都投向於這款新旗艦，雍容華貴也絕不好惹。