2021的上海車展現場；除了特斯拉事件，豐田展館可以説是今天熱度比較高的一個地方，因為車型全面的豐田不僅有多款車大改款、還有新品上市；這不，移花接木的新款車型豐田皇冠陸放今天亮相了。
它可能是自家漢蘭達的最大對手了，新一代的漢蘭達基於豐田TNGA架構下的GA-K平台打造有了重大的改變，車身的長寬高為：4950*1930*1727mm，軸距：2850mm。車身長度增加60mm、看上去更大大氣了，軸距提升了60mm。跟着時代的趨勢，加入了混動系統是必然的，這次改款，使消費者有了更豐富的配置可選，且性價比也更高了。
我們先來看看大換代後的漢蘭達
整車外觀更加有科技感、也更大氣， 中網採用的是誇張的鯰魚大嘴進氣格柵，更加霸氣！前後的大燈總成和尾燈總成設計的十分科技，加上引擎蓋上隆起的流水曲線線條的呼應，使得新車前臉更加兇狠威武。
再來看看內飾，可以説是脱胎換骨的變化，徹底放棄了以前的中庸設計。新車配備了12.3英寸的懸浮式中控屏，顯示屏內部的多媒體系統，實用性變得更強。此外，車內雙色皮革的設計，使車內更具格調。
據現場銷售瞭解，在動力方面，保留原先的2.0T發動機的同時、增加了2.5L混合動力系統。
下面我們來對比一下新款的皇冠陸放：
與其説它是皇冠的延續，它更像是喊啦大的兄弟車型，雖説一看上去和漢拉達差別不大，單頁有明顯的不同，除了皇冠標，皇冠陸放沿用的是美版漢蘭達XSE的造型，中網採用類似阿斯頓馬丁的類型設計，車身長度要大於漢蘭達，總體比國產漢拉達更加年輕運動。據銷售員透露，新車皇冠陸放將於2021年9月正式上市
內飾方面，和鋅礦的漢蘭達基本一樣，沒收啥區別。
動力方面，和新款漢蘭達基本一致，傳動系統匹配豐田家族的E-CVT變速箱，部分車型還將搭載智能電控四驅系統。
對於兩款實用大SUV，你是願意喜歡馳騁多年的漢蘭達、還是鍾愛上市的新秀皇冠陸放呢？