本文轉自：人民日報客户端
姚雪青
8月16日8時，G55301次列車從南京南站出發，沿着滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向進行列車運行圖參數測試，這標誌着滬寧沿江高鐵聯調聯試工作結束，轉入試運行階段。滬寧沿江高鐵全線開通運營進入倒計時。
據瞭解，滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨幹線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈，遠期將與11條高速鐵路實現互聯互通，促進多層次鐵路網絡加快形成。線路全長279公里，設計時速350公里，設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。
滬寧沿江高鐵今年6月15日開始聯調聯試，截至8月15日，共開行各類試驗列車898列，檢測總里程達33309公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里。