雪鐵龍聽取廣播聽眾意見，人車共創，網友：該它火的

自從去年凡爾賽C5 X正式上市以後，其在市場上的表現非常給力，月均銷量基本能維持在4000-5000輛區間，幫助神龍汽車完成月銷過萬的目標，成為品牌獨一無二的“頂樑柱”。為了提升消費者的選擇範圍，4月25日，東風雪鐵龍新發布了凡爾賽C5 X FM版，官方指導價為16.37萬元。這對一些細節以及配置進行升級。值得一説的是，東風雪鐵龍推出這款車的出發點就是為了回應在廣大交通廣播上提出優化意見的網友，因此這款車的命名也是非常簡單直接的稱為FM版。雪鐵龍聽取廣播聽眾意見，人車共創，網友：該它火的

外觀方面，由於新車是基於普通版打造而來，所以整體並沒有作出太大改變，熟悉的上下分層中網設計，配合上分體式大燈形成“X”型前臉，看起來非常動感且年輕。

側面是融入了旅行車和SUV元素，同時輪眉和側裙區域都加入了一塊黑色塑料飾板以突顯出跨界氣息。此外為了彰顯出特別版定位，在C柱區域增加了紅色FM專屬徽章。車身顏色方面提供珠光白、太空銀、鎏金綠可選。説實話，外觀除了一徽章之外沒有其它能彰顯特別版的元素，比如專屬輪轂或者漆面，這就有些不那麼讓人滿意。

車尾大角度的溜背展現出該有的動感，同時配備了上下兩塊擾流板，看起來運動氛圍十足。兩側尾燈呈“Y”型樣式，並向兩側後翼子板延伸。

車內採用目前比較主流的橫向構造，有效延伸視覺效果。全新的三幅式方向盤握感舒適，兩側均為實體多功能按鍵。7英寸全液晶儀表有着多種變化主題，扁平化的風格更能符合當下消費者的審美。中控懸浮式觸控屏大小為12英寸，內置C-Connect 3.0 智能網聯繫統，車聯網、OTA升級、Carplay手機互聯等功能均有配備，應付日常使用綽綽有餘。此外，空調面板保留實體物理按鍵操作，更方便行車時進行操作。

從售價來看，FM版與售價15.87萬元的勢不凡接近，價格貴上了5000元，但配置上新增專屬的Claudia真皮座椅，無論是看起來還是摸起來都要更有質感，並且配備了3D彩色eHUD抬頭顯示系統，可直接投影導航等各種行車信息，提供更出色的科技感同時也能夠帶來更便捷的用車體驗。

另外該車還配備了一套L2.5級 C-Pilot輔助駕駛系統，功能包括ACC全速域自適應巡航、主動剎車、前碰撞預警、車道保持等，保證行車安全。

動力方面依然搭載1.6T發動機，最大馬力為175匹，峯值扭矩250Nm，匹配8速手自一體變速箱。

凡爾賽C5 X之所以上市後迅速得到市場關注併成為雪鐵龍品牌近幾年為數不多能讓人記住的新車，主要還是其出眾的性價比，不到15萬的起售價就能買到中型車，而且起步的配置一點也不低，對比同價位的日系和德系品牌要來的更有誠意，再加上雪鐵龍放下了過萬法系車高高在上的姿態，懂得聽取用户意見，比如在春節前夕推出虎年開門紅版，迎合當地市場需要。而這次的FM版更是聽取了廣播聽眾的建議，對配置進行針對性升級，既能節省用户口袋裏的錢，而且也能豐富產品線深度。